12.59万起、最高845km续航、全系800V，MG 07这次把纯电中型轿跑的性价比天花板又抬高了。7月29日晚，上汽名爵宣布MG 07正式开启预售，共推出5款配置，预售价12.59万-16.59万元，8月下旬上市、8月底起交付。如果你在找一台15万级续航最长的纯电轿车，MG 07值得优先考虑。
01 续航与补能：15万级唯一的845km选手
纯电轿车最大的焦虑就是续航，MG 07这次直接给到了CLTC最高845km——同价位几乎找不到第二个。845km长续航版搭载的是宁德时代电池，600多km续航版本则采用半固态电池，两种电池路线由头部供应链兜底。配合800V高压平台和5C快充，这台车在补能速度上也进入了第一梯队。
翻译成日常场景：每天通勤往返40km，845km版本两周充一次电都够用；跑长途在服务区喝杯咖啡的功夫，电量就能补回一大截。百公里加速5秒级，对一台家用轿跑来说不是“够用”，而是“过剩”。如果对续航数字敏感、又不想花20万买合资，MG 07的845km版本就是15万级的答案。
值得留意的是，量产车下线、7月29日开启预售，时间线非常紧凑，说明这款车已经进入交付倒计时，并非“期货”。600多km续航版本8月底启动交付，845km版本10月初交付。
02 智驾与操控：13万级就带激光雷达
第二个核心维度是“好开”和“聪明”。MG 07的610激光雷达版预售价13.59万元，这个价格能拿到激光雷达+Momenta R7世界模型——放在半年前，这个配置组合至少要20万。Momenta R7属于目前量产智驾的第一梯队，高速领航、城市领航都能应对。
操控层面，全系标配mCDC智能电磁悬架，除入门款外还带AI预瞄功能，能在识别到减速带、井盖时提前毫秒级调节悬架软硬——简单说，碾过烂路时车身不会“哐当”一下砸下去，舒适性明显提升。再加上18合1主动散热式电驱，电机热管理系统直接集成在电驱上，官方数据支持无限次弹射起步不衰减，喜欢激烈驾驶的人可以放心踩。
另外，CTB电池车身一体化技术也在MG 07上出现。这项技术把电池包直接融入车身结构，既提升刚性又压低了车内垂直空间，配合溜背造型，这台车在运动属性和空间利用率之间找到了平衡点。
03 价格与配置梯度：5个版本怎么选
MG 07共5款配置，价格从12.59万到16.59万。核心差异集中在续航、电池和智驾硬件上。直接上表格：
| 版本 | 预售价 | CLTC续航 | 电池 | 激光雷达 | 交付时间 |
|---|---|---|---|---|---|
| 650舒享版 | 12.59万元 | 650km | 半固态 | 未配备 | 8月底 |
| 610激光雷达版 | 13.59万元 | 610km | 半固态 | 配备 | 8月底 |
| 845激光雷达版 | 15.59万元（早鸟） | 845km | 宁德时代 | 配备 | 10月初 |
非决胜点：MG 07的外观设计确实引发过争议，甚至让高管直播被弹幕冲下播。但审美这事见仁见智，个人更建议去现场看实车再下判断。车身尺寸4886/1900/1485mm、轴距2825mm，标准中型车身材；168L前备厢支持7种开启方式，还首搭OPPO智行手车互联，细节上明显冲着年轻人去的。
04 分人群推荐
首台电车、预算卡死在13万内：650舒享版闭眼选，12.59万买中型纯电轿跑，车身尺寸和底盘质感都是越级表现。喜欢智驾和操控、预算能加1万：610激光雷达版是全场甜点，13.59万拿到激光雷达+Momenta R7，同价位唯一。续航焦虑严重、周末爱跑长途：845激光雷达版早鸟价15.59万，845km续航+宁德时代电池，15万级无对手。
一句话总结：MG 07把中型纯电轿跑的入门门槛拉到了12.59万，还塞进了800V和半固态电池，这个定价让竞品很难受，但让消费者很爽。
05 常见问题FAQ
MG 07和比亚迪海豹07怎么选？
预算15万以内、要纯电中型车，MG 07几乎是目前唯一同时给到800V+845km续航的选择，性价比明显更高；如果纠结混动且特别在意无桩补能，海豹07 DM-i也可以纳入考虑，但拼纯电行驶品质和补能速度，MG 07更领先。
MG 07买哪个版本最划算？
首推13.59万元的610激光雷达版：13万级就能用上激光雷达+Momenta R7，性价比最高。预算充足且经常跑长途，建议加2万拿845激光雷达版早鸟价15.59万元，续航直接多235km。
MG 07的半固态电池安全吗？
从首批量产车下线到预售节奏来看，半固态电池已经进入量产交付阶段，安全性经过厂商验证，加上头部供应链兜底，不必因“新技术”三个字担忧；845km版用宁德时代电池，同样是一线水平。
更新日期：2026年08月01日
