理想i6后驱版CLTC续航为720公里，配合5C超快充技术，官方宣称充电10分钟可补充500公里续航，实测城区续航达成率约73%-86%。
一、官方续航数据与核心配置
CLTC续航里程：理想i6全系搭载87.3度5C磷酸铁锂电池，后驱版CLTC续航为720公里，四驱版续航略低但同样表现优异。
超快充技术：基于800V高压平台，最高充电功率可达500kW，官方数据显示10分钟可补能500公里，SOC 8%-100%仅需约37分钟。
能耗水平：官方公布百公里电耗为13.6kWh，在同级中大型纯电SUV中处于领先水平。
二、实际续航表现与不同工况
城区续航实测：媒体在平缓路况下测试，续航达成率约为78%-86%，满电实际可行驶560-620公里；另有实测显示城区达成率为73%，百公里电耗约13.6度。
高速续航表现：高速120km/h定速巡航时，续航达成率约67.8%，实际可行驶约480公里；车主实测显示，在平均时速110km/h、满载三人且全程空调的情况下，满电高速续航可达550公里左右。
四季适应性：官方标注-7℃低温工况下续航达成率不低于70%；夏季常温环境下，多数车主反馈实际续航轻松突破500公里，满足日常通勤与长途需求。
三、补能体系与日常使用体验
超充网络布局：理想已在五环内建成超70座超充站，5C超充桩实测20分钟可充满，15分钟左右可从20%充至90%以上，大幅缓解充电焦虑。
使用成本：车主分享数据显示，在无家充桩的情况下，每公里充电成本约0.152元，远低于燃油车。
日常续航建议：多数车主反馈，在正常使用空调、娱乐屏等设备的情况下，市区通勤可轻松实现周充；实际可用续航（从充满到剩余20%电量）约400-500公里，足以覆盖绝大多数出行场景。
