搭载第五代DM技术的比亚迪宋PLUS DM-i，其实际油耗在媒体实测中普遍低于官方标定的百公里3.9L，亏电状态下最低可至2.76L，彻底颠覆了家用SUV的能耗标准。
一、真实油耗：实测普遍低于官标，最低仅2.76L
官方及媒体综合数据：2024年7月上市的新款宋PLUS DM-i，官方NEDC百公里亏电油耗为3.9L。然而，多数权威媒体实测数据均低于官标，表现相当出色。例如，知名车评人“苑叔”在115公里的综合路况实测中，测得百公里亏电油耗仅为3.47L。
极端省油成绩：在特定节油挑战中，油耗表现更为惊人。有媒体在南京市区38公里的行程中，开出了百公里2.7L的极限成绩；另有早期测试在108公里路程中，测得2.76L的油耗。
车主真实口碑：用户反馈也高度印证了这一低油耗特性。有资深车主分享，其车辆在13个月内行驶两万公里，累计能源费用仅5367元，折合每公里成本不到0.27元；也有车主跑出百公里4.5L至5.5L的高速油耗，综合表现远优于同级燃油车。
二、技术核心：第五代DM系统，以电为主极致省油
工作逻辑变革：第五代DM技术以“电为主，油为辅”为核心。在城市中低速行驶时，主要由电机驱动，发动机大部分时间扮演“充电宝”角色，在最高效的转速区间工作，从而实现极低油耗。
高速直驱优势：在高速公路巡航时，系统会切换为发动机直驱。这完美规避了纯电车高速费电的短板，同时利用燃油机在高速时的低油耗优势，实现全场景经济性。
核心部件升级：该系统搭载热效率高达46%以上的专用发动机，配合EHS电混系统，使得能量传递更高效、直接。
三、家用价值：省钱、省心、省时间的全能之选
极低的用车成本：以百公里3.9L的油耗和8元/升的油价计算，每公里油费仅约0.3元。若能在家或公司充电，使用纯电模式通勤，百公里成本可低至几元钱，真正实现了“日常通勤不费油，长途远行无焦虑”。
超长的综合续航：满油满电状态下，宋PLUS DM-i的综合续航轻松突破1500公里。这意味着从北京开到上海，中途无需补能，彻底告别里程焦虑。
出色的驾乘品质：DM-i系统带来了媲美纯电车的平顺静谧体验。起步丝滑、动力响应快，且底盘调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸，为家人提供高品质的出行感受。
