一、版本与核心参数：全系800V，入门即高配
小米YU7共推出标准版、长续航版、Pro版、Max版及GT版五个版本，全系基于800V高压平台打造，标配激光雷达与700TOPS算力的英伟达Thor芯片，安全与智驾硬件不因配置高低而缩水。
标准版（23.35万元）：后驱单电机，73kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航643km，零百加速5.9秒。
长续航版（25.35万元）：后驱单电机，96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航835km，零百加速5.88秒，是“全系续航最长版本”。
Pro版（27.99万元）：双电机四驱，96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航770km，零百加速4.27秒，标配双腔空气悬架与CDC可变阻尼减振器。
Max版（32.99万元）：双电机四驱，101.7kWh三元锂电池（5.2C超充），CLTC续航760km，零百加速3.23秒，配备Brembo四活塞卡钳与智能调光天幕。
GT版（38.99万元起）：性能旗舰，零百加速2.98秒，定位赛道级SUV。
二、设计与智能座舱：天际屏+生态联动
YU7定位“豪华高性能SUV”，车身长4997mm、轴距3000mm，采用溜背轿跑SUV造型，风阻系数控制出色，全系可选装碳纤维外饰套件与21英寸轮毂。
“天际屏”全景显示：贯穿式迷你LED屏幕替代传统HUD，细腻度高且不影响驾驶视野，支持多种显示风格自定义。
澎湃OS智能座舱：搭载骁龙8 Gen3车规芯片，支持小米手机无缝互联、小爱同学免唤醒语音控制及全车磁吸扩展生态（如物理按键、后排控制屏等）。
舒适配置：前排双零重力座椅（带10点按摩）、后排靠背135°电动调节、NAPPA真皮可选、25扬声器豪华音响、4.4L车载冰箱等。
三、续航、补能与智驾：实测续航达成率近90%
YU7在能耗与智驾方面表现突出，标准版实测续航达成率高达89.9%，Max版5C超充12分钟可完成10%-80%补能。
续航实测：标准版在北京五环满载（3人约250kg）条件下，行驶至表显0%时续航为578km（达成率89.9%），极限工况下总里程达626.5km，达成率97.4%。
补能体系：Max版支持5.2C超充，峰值功率约520kW；标准版/长续航版支持4C快充，15分钟可补充405km续航。
智驾体验：全系标配Xiaomi HAD（含XLA认知大模型），高速NOA稳定平顺，城区路况应对复杂场景（如城中村、占道车辆）表现出色，已被评价为国内第一梯队水平。
