小米澎程N70 Max和N90 Max全系搭载由铠甲笼式车身、12安全气囊、9碰撞传感器及高速爆胎稳行功能构成的全方位安全体系，其中N90 Max还额外配备了三重冗余门把手与尾门双应急拉手等细节设计。
一、被动安全：铠甲车身与全席气囊防护
铠甲笼式车身：N90 Max车身最高强度达2200MPa，高强度钢和铝合金占比90.4%，全车16处关键部位采用2200MPa小米超强钢增强，包括四门防撞梁、门环加强板、前地板骨架等。
12个安全气囊：覆盖一排至三排，包括主/副驾气囊、侧气囊、侧气帘（3030mm超长）、4点式双腔远端气囊等，二排还有专属远端气囊；女性假人及儿童保护开发超出C-NCAP、C-IASI标准。
9个碰撞传感器：分布于前防撞梁、前纵梁、前门门压传感器（×2）、B柱下部（×2）、C柱下部（×2），实现全方位碰撞感知。
二、主动安全：高速爆胎稳行与激光雷达
160km/h同侧双轮爆胎稳行：N90 Max在7人满载561kg、160km/h时速下，左侧两个轮胎同时爆胎，最快150毫秒识别爆胎，联动转向、制动、驱动及悬架系统，保持直线行驶并稳稳刹停。
智驾安全硬件：标配激光雷达，N90 Max搭载700TOPS英伟达Thor芯片与小米HAD满配智驾系统，为主动避障提供算力基础。
车顶承压与涉水：车顶最大承压载荷近14吨；N90 Max具备750mm最高涉水能力，进气口与泄压阀布局经专门抬高优化。
三、安全冗余：门把手与应急逃生设计
三重冗余门把手：内外门把手均保留机械拉手，符合国标GB 4800-2006安全技术要求，确保断电或碰撞后仍可开启车门。
尾门双应急拉手：N90 Max在尾门内部设置两处独立应急拉手，第三排乘员在紧急情况下可从内部快速打开尾门逃生。
主动预紧安全带：全车配备主动预紧限力式安全带，碰撞前自动收紧，减少乘员前冲位移。
