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比亚迪汉DM作为省油轿车,实测油耗真的能到4.4L吗?

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一、油耗数据:从4.4L到突破想象

官方标定不断下探:比亚迪汉DM-i搭载第五代DM技术后,官方百公里亏电油耗已从初代的4.2L降至3.8L,再通过AI算法优化刷新至2.6L,并获国家汽车质量检验检测中心(广东)认证。

媒体实测全面低于官方值:2025年8月,比亚迪邀请近百家媒体进行“不设限”亏电油耗实测,所有车辆成绩均低于2.4L/100km,其中最低成绩为1.82L,最高也仅为2.365L。

用户真实反馈:多位车主分享数据显示,日常通勤下汉DM-i能耗约为“8.2kWh电+2.6L油”每百公里,或表显油耗在3.3L-4.3L之间,远超传统燃油车水准。

综合续航惊人:满油满电状态下,汉DM-i综合续航轻松突破1300km,部分实测甚至可达1560km。

二、技术解析:为何能持续刷新省油极限

极致硬件基础:搭载骁云-插混专用1.5Ti高效发动机,热效率高达46.06%,配合全球最高16压缩比,从源头降低油耗;EHS电混系统通过超薄硅钢片与分段磁钢设计,电机效率提升5%,功率密度提升15.5%。

AI大模型“越开越省”:比亚迪将超150万第五代DM用户、月均28亿公里行驶数据、覆盖180万种工况的“超级题库”投喂给发动机与三电AI大模型,实时匹配最优能量策略。

全温域热管理与低风阻设计:行业首个全温域整车热管理系统可降低10%能耗;主动进气格栅、低风阻轮毂、平整底盘等设计进一步降低行驶阻力。

三、持续进化:老车主也能享油耗降低

OTA免费升级:比亚迪通过软件优化,为所有第五代DM车型免费推送AI能耗管理功能,使油耗再降10%(约0.3L/100km),加满一箱油可省40-50元。

硬件不变、算法进阶:在不改动发动机、电机等硬件的前提下,纯靠策略优化实现降耗,体现“技术进阶让用户出行更省”的理念。

长续航版能耗更优:汉DM-i 245km长续航版亏电油耗进一步降至3.44L/100km,综合续航达1560km。

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