截至2026年8月，奔驰G级AMG的主力车型G63官方指导价约222.88万元起，但实际落地因市场长期供不应求需加价数十万至上百万不等，2027款G63敞篷版已确认回归并引发新一轮关注。
一、售价体系：官方指导价与市场溢价并行
G63标准版：官方指导价长期稳定在222.88万元左右，但受限于V8发动机车型配额优先供应等因素，终端加价幅度持续走高。2022年市场加价约85万元，目前基础款G63加价区间约75万至85万元，落地价普遍突破300万元。
高阶版本：G63暗影之翼版指导价245.88万元，加价幅度更高；2018年款的G63先行版指导价244.8万元，曾需额外加价78万元后总价达322.8万元。
海外定价：2027款G63硬顶版在美国起售价约20.02万美元，敞篷版预计突破25万美元，折合人民币约144万至180万元，但进入国内后仍会叠加关税与消费税。
二、纯电G级价格对比：G580与AMG G63的定位差异
纯电G级G580：官方指导价217万元，与G63形成差异化布局。G580搭载四电机和116kWh电池，零百加速4.9秒，续航571公里，但非AMG车型。
价格带交叉：G580指导价低于G63加价后的实际成交价（后者普遍超300万），但传统AMG G63凭借V8发动机声浪与三把锁越野性能，依然保持更高的情绪价值和收藏热度。
三、稀缺性与购买流程：加价成为常态
配额制与意向金机制：4S店通常无G级现车，购车需缴纳“意向金”排队，且加价金额随市场行情动态调整。愿意出更高加价者可插队提车。
区域保护：北京等地区实行价格保护政策，外地客户无法直接跨区购买，进一步推高本地加价幅度。
未来展望：2027款G63敞篷版（基于W465底盘，四门结构+电动软顶）即将由Magna Steyr工厂生产，预计引入国内后加价幅度将再次刷新记录。
