比亚迪7月销量419211辆！海外暴增124.3%，这份成绩单含金量在哪？+FAQ

比亚迪7月销量再破纪录，全集团交付419,211辆，同比增长约21.8%，环比增长3.9%。海外销量近18万辆，同比暴增124.3%，占比超四成，成为核心增长引擎。1-7月累计222.77万辆，稳居国内车企销量第一。

01 总量表现：单月破纪录，1-7月累计222.7万辆稳居榜首

7月历来是车市淡季，但比亚迪却卖出了419,211辆，同比增加约21.8%，环比6月多卖了15,739辆。其中乘用车销量411,072辆，国内零售239,370辆，海外销售179,841辆。从累计看，1-7月比亚迪合计交付2,227,722辆，新能源车累计销售超1,730万辆。这一成绩使其连续62个月坐稳中国新能源汽车月度销量冠军。如果折算一下，7月平均每天卖出约1.35万辆，相当于每小时卖出563辆——即便在深夜的生产线上，每半分钟就有一台比亚迪下线。

从已公布销量数据的主流车企看，比亚迪以41.92万辆断层领先：上汽集团33.86万辆、吉利25.02万辆、长安20.71万辆、长城10.81万辆，比亚迪一个月的销量约等于长城汽车的四倍。不过，有行业分析指出，1-7月累计销量仍同比下降约10.5%，说明此前国内需求下滑造成的缺口尚未完全填平。但月度环比三连涨的走势，显示修复趋势正在延续。

02 结构亮点：海外市场爆发，销量占比超四成，成为第二增长极

7月比亚迪海外销售（含乘用车及皮卡）达179,841辆，同比暴增124.3%，创下历史新高，占总销量比例约43%。这意味着每卖出10辆比亚迪，就有4辆卖到海外——这个比例在一年前还只有15%左右。从市场分布看，欧洲、东南亚、南美等全球多区域同步发力，尤其在欧洲，比亚迪的纯电动大巴和乘用车已进入多个国家。前7个月海外累计销量已达96.9万辆，距离百万辆大关仅一步之遥。

海外市场之所以能成为第二增长极，背后是比亚迪的产品力在全球市场获得认可，比如刀片电池、闪充等技术标签，加上本地化运营的推进。但也要看到，快速扩张也带来新课题：关税、汇率波动、海外渠道建设及本地化生产都需要持续投入。对于投资者而言，海外销量是评估比亚迪全球化成色的关键指标，这个数据值得持续跟踪。

03 品牌矩阵与产品支撑：王朝海洋基本盘稳固，高端品牌放量，大唐旗舰加持

拆解销量结构，王朝与海洋系列依然是绝对主力，7月合计售出350,178辆，同比增长11.1%，覆盖了最主流的家用轿车、SUV市场，从海鸥到汉、唐，价格带横跨6万到30万元。高端个性化品牌中，方程豹表现最抢眼，7月售出41,213辆，同比大增190.6%，说明硬派越野这个细分赛道被成功激活；腾势售出19,196辆，同比增长68.8%，在MPV和SUV市场站稳脚跟；仰望交付485辆，作为百万级超豪华品牌，意义更多在于技术标杆。

值得关注的是，王朝网首款D级旗舰SUV“大唐”自上市以来热度持续攀升，已于7月23日完成第1万辆交付。从发布到万辆交付不到一个月，证明高端SUV市场对国产旗舰的接受度正在提升。不同品牌分工明确，形成了“家用走量+高端树品牌+小众冲个性”的立体矩阵。对消费者来说，无论预算多少，都能在比亚迪矩阵里找到对应的车型。

04 给三类人的明确建议

持币待购者：销量高说明认可度高，可关注8月闪充版新车，补能体验再升级。投资者：海外暴增是亮点，但累计销量仍下滑，需跟踪同比转正拐点。同行：全场景矩阵+技术标签，才是比亚迪的销量护城河。

05 常见问题FAQ

问题：比亚迪7月销量快报具体数字是多少？

解答：比亚迪2026年7月全集团销量419,211辆，同比增长约21.8%，环比增长3.9%；其中乘用车销量411,072辆。1-7月累计销量2,227,722辆。

问题：比亚迪7月海外销量为什么涨这么多？

解答：7月海外销量179,841辆，同比暴增124.3%，占比超四成。增长来自欧洲、东南亚、南美等全球市场同步发力，以及刀片电池、闪充等技术带来的产品力认可。

问题：比亚迪7月各品牌销量分别是多少？

解答：王朝+海洋合计350,178辆，方程豹41,213辆（同比+190.6%），腾势19,196辆（同比+68.8%），仰望交付485辆。

更新日期：2026年08月03日