小米澎程8月3日正式亮出“安全高于一切”的核心主张，通过铠甲笼式车身、全系高于国标的碰撞测试和12安全气囊全覆盖，把安全当作这台智能大空间SUV的底层基因。
一、车身用料与结构：铠甲笼式车身，材料强度拉满
小米澎程N90 Max采用 “铠甲笼式车身” ，高强度钢和铝合金占比高达 90.4%，在同级SUV中处于领先水平。核心亮点包括：- 2200MPa超强钢：全车16处关键部位使用潜艇级2200MPa小米超强钢，A柱至C柱内嵌长达2510mm的热气胀管，B柱、门环等部位也做了针对性加强。- 一体式热成型门环：贯穿一二三排、覆盖ABCD柱，长度达3.3米，侧柱碰承载能力相比传统焊接提升 19%。- 车顶承压：车顶最大承压载荷接近 14吨，抗变形能力极强。
二、碰撞测试标准：全面超越国标，后碰近乎翻倍
小米澎程的被动安全验证历时 21个月，投入59台实车完成 175次 实车碰撞测试，测试速度全部显著高于行业标准：
- 测试项目
- 行业标准
- 小米澎程标准
- 正面100%碰撞C-NCAP 56km/h64km/h
- 25%偏置碰撞中保研 64km/h72km/h
- 侧面碰撞国标 60km/h70km/h
- 后部碰撞新国标 50km/h92km/h（接近翻倍）
三、全席位安全与细节冗余：男女儿童全顾及，应急设计拉满
全席位性别平等测试：全车所有座位均使用 男性假人和女性假人 分别进行碰撞测试，同时对二三排儿童乘员做了专项保护开发，高于行业常规做法。
12安全气囊+9碰撞传感器：配备3030mm超长侧气帘实现一二三排全覆盖，4点式双腔远端气囊强化侧面防护。
三重冗余门把手：车外机械拉手碰撞后自动解锁、车内机械拉手无需解中控锁即可开门、门锁冗余备份电源确保极端断电仍可解锁；此外还有 尾门双应急拉手、爆胎保护功能、应急涉水能力等。
