现在国内二手奔驰A级AMG进口版（A45），30万级最值得玩，但只适合当玩具。2.0T最大421马力，原厂3.9秒破百，二手价比新车省一半。预算足闭眼A45S，预算紧选A45，家庭唯一用车慎入。
01 性能：2.0T的极限，A45 S高达421匹
A级AMG最大的卖点就是这台M139 2.0T发动机。普通A级只有163匹，到了A 45 S直接翻到421匹，峰值扭矩500牛·米，升功率超过210马力/升，一度是量产2.0T之最。A 45标准版也有381匹/475牛·米，匹配8速双离合和4MATIC四驱，官方破百成绩分别为4.2秒和3.9秒。海外实测A 45 S还能更快，跑到3.8秒是常规操作。
这套动力放在日常道路上就是"降维打击"。红绿灯起步你基本可以秒掉90%的车；到了山路，四驱系统会把动力灵活分配给后轮，车尾跟手，开起来像一台大玩具。对于追求极致加速的人，A 45 S是天花板；但客观说，标准版A 45的动力已经远超多数同级钢炮，买菜代步反而更容易驾驭。
A 45与A 45 S关键参数对比如下：
| 参数 | A 45（W177） | A 45 S（W177） |
|---|---|---|
| 最大马力 | 381匹 | 421匹 |
| 峰值扭矩 | 475牛·米 | 500牛·米 |
| 0-100km/h | 4.2秒 | 3.9秒 |
| 驱动形式 | 4MATIC四驱 | 4MATIC+四驱 |
| 后桥扭矩矢量 | 无 | 有 |
| 新车指导价 | 约49.98万 | 约54.98万 |
02 保值率：二手腰斩，但止跌企稳
按照"二手车售价÷新车指导价"的保值率公式，A级AMG并不算理财产品。以2020款A 45 S为例，当年指导价约54.98万，落地接近60万；到2026年，二手挂牌价大多在33-38万，表面保值率约60%，但车商实际收车价还会再低2-3万。反观普通A级，二手车反而因为保有量大、维修便宜，折价幅度更小。
为什么二手A 45的价格止跌了？因为2.0T燃油性能车正在绝版，尤其是A 45 S这种"一人一机"签名引擎，过了这个村就没有这个店。想花小钱体验AMG核心技术的玩家，都在盯着这批车。换句话说，你买来再开两年，亏不了太多；但要靠它保值发财，想都别想。
03 二手选购：这5个点最容易看走眼
进口A级AMG二手车源少，踩坑概率比普通车高。重点检查五件事：第一，查4S店维修保养记录，确认发动机、变速箱没有大修；第二，试驾时低速反复加减速，感受双离合是否顿挫、四驱系统有没有"咔咔"异响；第三，打开机盖看涡轮增压器附近有无油渍，高热机渗油不算少见；第四，看轮胎和刹车盘片余量，换一套原厂胎加刹车，费用接近两万；第五，查保险出险记录，严防水泡车和事故车。
如果自己不熟悉，花几百分找第三方检测最稳妥。尤其要留意那些"爆改"车，刷过一阶二阶程序的发动机寿命会打折扣，不如买素车自己慢慢改。
04 不同人群，我的一条建议
· 纯粹驾驶玩家：预算35万左右，闭眼找2020款A 45 S，421匹+4MATIC+这套四驱，50万以内原厂车没几个能跑赢它。· 刚工作想圆AMG梦的人：预算25-28万，选2017款A 45，动力依然越级，但别指望低油耗和舒适。· 唯一家用车：慎入，后排空间和悬挂硬度都只能算"能应急"，更现实的选项是国产A35L或普通A级。
05 常见问题FAQ
二手奔驰A级AMG和国产A35L怎么选？
预算够直接上A45。A35L虽然是AMG入门，但2.0T只有306匹，且没有一人一机签名；A45动力强一大截，操控也是原汁原味两厢。除非你后排经常坐人，否则A45值回差价。
二手A级AMG一年养车要花多少钱？
按每年跑1万公里算，油费大概1.2万，保险1万出头，保养2-3千，合计2.5万左右。如果下赛道，一次轮胎刹车损耗就要几千，所以玩家支出另算。
A45和A45S二手价差大约多少？
同年份同车况下，A45S通常比A45贵4-6万。多出来的马力、四驱系统强化和运动排气值不值，看你愿不愿为"最强2.0T"买单。
更新日期：2026年08月03日
