高速领航辅助系统一旦发出接管请求或出现异常降级，驾驶员必须做的第一件事是立即双手接管方向盘并保持车道稳定，后续处理应遵循“接管降速、识别故障、安全退出”的标准流程。
一、紧急处理的核心原则：第一时间接管与降速
立即接管：系统提示“请立即接管”或发出持续警示音时，驾驶员需在1-3秒内双手握住方向盘，接管车辆控制权。
平稳降速：接管后应稳住方向盘，轻点刹车或松开加速踏板，将车速逐步降至60km/h以下，避免急刹导致追尾。
开启双闪：车速降至安全区间后，开启危险报警闪光灯，提示后方车辆注意。
二、常见故障类型与识别应对
传感器受阻（摄像头/雷达遮挡）：仪表盘会提示传感器被遮挡或受限，常见于雨雪、强光或污渍环境。此时立即检查前挡风玻璃（摄像头区域）及车头雷达（毫米波雷达位置）是否有污垢、冰霜或异物；用软布清洁后系统通常会在1-2分钟内恢复正常功能。
高精地图缺失或信号弱：若系统提示“导航信号弱”或“地图数据不可用”，可能因隧道、信号盲区或地图未更新导致。此时系统会自动退出领航辅助，切换为ACC（自适应巡航）或LKA（车道保持），驾驶员需手动接管方向并驶出无信号区域，驶入开阔路段后重新激活。
控制器或线束偶发故障：表现为系统突然全功能禁用（图标变灰），且重启车辆后仍无法恢复。此类情况多由软件报错或线束松动引起，建议靠边停车并尝试重启车辆中控（长按重启键15秒），若重启无效需联系售后读取故障码。
三、安全退出与后续处理建议
降级后手动行驶：故障未解除前，切勿强行反复激活领航辅助功能，应全程人工驾驶至目的地或最近的服务区。
OTA重启与检查：部分软件层面的故障可通过车机系统OTA刷新解决，建议在车辆停稳后进入车机设置-系统-软件更新栏目，检查是否有新版本修复包；若无更新则预约售后进店检修。
记录故障信息：建议用手机录屏截取仪表盘故障提示画面，记录出现故障时的天气、路段及车速，便于后续售后工程师准确判断。
