传祺M6后排能当床?实测1740mm纯平空间+30秒放倒教程+FAQ
车市瞭望

传祺M6的后排座椅能放平当床,第二三排全放倒后形成长1740mm、宽1480mm的纯平空间,铺上垫子就是双人床。现款在售的传祺M6指导价9.98-13.28万元,是10万级紧凑型MPV里少有的“床车”选手。想买露营睡觉的家用车,它直接进决赛圈。
01 空间尺寸实测:两个成年人躺得下
传祺M6的后备箱基础容积为324L,放倒第三排可扩展到700L,第二三排全放倒后最大容积达到1100L。什么概念?相当于把一个长1740mm、宽1480mm、高1100mm的“纯平房间”塞进了车尾。长度比一张1.7米单人床还长一点,1.75米身高的人躺下能完全伸直腿;宽度睡两个成年人稍紧凑,但带一个孩子或和伴侣带条狗完全够用。最难得的是,第三排采用下沉式设计,放倒后地台与后备箱齐平,没有台阶——不少SUV放倒后会有倾斜角度,睡觉总往下滑,这台车是真平。
放倒后内部足以直立放置一台70寸电视,平时搬家拉货也非常能装。如果你喜欢露营,只需要铺一层充气床垫,就能在野外收获一间移动卧室。
| 放倒模式 | 后备箱容积 | 地台平整度 | 适合场景 |
|---|---|---|---|
| 第三排未放倒 | 324L | 常规状态 | 日常通勤、三排满座 |
| 第三排单独放倒 | 700L | 基本纯平 | 大采购、搬家拉货 |
| 第二三排全放倒 | 1100L | 完全纯平 | 双人床车、露营休息 |
02 三步放平:从座椅到床垫只要30秒
传祺M6的放倒操作和本田奥德赛如出一辙,全程机械结构,不需要任何工具。第二排:先提起外侧扶手的解锁拉手,把座椅滑到最前端,腾出操作空间;然后拉动靠背顶部的拉绳,将靠背向前折叠,直到与坐垫贴合。第二排支持4/6比例放倒,单侧放倒时另一侧还能正常坐人,灵活度很高。
第三排更简单:先按头枕下方的按钮拔下头枕,然后同时按下座椅两侧的解锁开关,把靠背向前翻,再用力往下按压,整个座椅就会沉入后备箱底部的凹槽中,形成纯平地台。这一套动作熟练后不到30秒就能完成,力气不大的人也能独立操作。放倒前务必检查座椅上有没有杂物,尤其是水瓶、钥匙之类的小物件,否则折叠时可能会卡住锁扣,导致座椅无法平稳锁止。
需要提醒的是,行车过程中不要让第二排座椅处于放倒状态,否则会影响安全带的正常使用。如果你长时间不用第三排,建议放倒增加储物空间,但每隔一两周展开一次,防止机械结构因久置而发涩。
03 配置差异与床车玩法:更推荐MAX版
传祺M6车系中,MAX版标配电动尾门,放倒座椅后站在车尾按一下按钮就能关门,双手搬着装备时特别省事;2025款MAX版还支持OTA升级,车机体验会持续优化。入门版则是手动尾门,关尾门需要自己用力拉下,力气小的用户会有点吃力。除了这项差异,其他核心配置(特别是座椅放倒机构)全系完全一致,不存在高低配的机械差别。
| 对比项 | MAX版 | 入门版 |
|---|---|---|
| 电动尾门 | 标配 | 手动 |
| OTA升级 | 支持(2025款) | - |
| 座椅放倒机构 | 一致 | 一致 |
| 参考指导价 | 约13.28万 | 约9.98万起 |
把M6当床车,我更推荐MAX版——多花几千块换取电动尾门,对露营党来说是实打实的便利。日常场景中,放倒全部座椅后,车厢内纯平容积可达1100L,单层承重500kg,拉洗衣机、书柜、宜家家具都不在话下。5人出行时,保留第三排一侧座椅,另一侧放倒,既能坐人又能放下两个20寸行李箱。唯一要注意的是,车内睡觉时记得留缝通风,安全第一。
非决胜点:座椅放倒机构全系一样,如果你完全不在乎尾门电动与否,入门版同样能给你一张“床”,不必为配置焦虑。
04 什么人适合买它当床车?
经常露营、喜欢自驾游的人群:闭眼选MAX版,电动尾门+纯平双人床,这是目前10万级MPV里最省心的“移动卧室”。二孩家庭、预算优先:入门版也够用,手动尾门就当锻炼臂力,放倒机构和高配一样能打。如果你只是偶尔想在车内午休,那任何版本都能满足,但记得配一张记忆棉床垫——睡过才知道,原厂纯平地台有多香。
05 常见问题FAQ
问题:传祺M6后座放平能睡人吗?
能。第二三排完全放倒后,内部长1740mm、宽1480mm,全平地台,铺上垫子即可睡人,实测可容纳两名1.75米成年人,适合露营和长途休息。
问题:传祺M6后座怎么放平?
第二排:提外侧扶手拉手→前移座椅→拉靠背顶部拉绳向前折。第三排:取下头枕→按两侧解锁开关→向前翻并下压沉入后备箱凹槽。熟练操作约30秒,无需工具。
问题:传祺M6哪一款更适合改床车?
优先选MAX版,自带电动尾门,露营取放装备更从容;预算不足选入门版也行,座椅放倒结构全系一致,只是尾门需要手动开关,性价比同样很高。
更新日期:2026年08月04日