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2026年7月赛力斯新能源汽车销量同比大跌近46%遭遇“腰斩”，这不仅是车型换代空窗期的短期阵痛，更折射出高端新能源市场白热化竞争下的增长瓶颈。
一、7月单月产销遭遇腰斩
整体数据：2026年7月新能源汽车产量24577辆，同比下降44.47%；销量24229辆，同比下降45.65%。
问界主体：核心品牌赛力斯汽车（问界）销量20480辆，同比大降50.86%，单月表现近乎腰斩。
其他车型：其他车型销量2450辆，同比下降27.13%。
二、累计销量承压与目标缺口
累计表现：1-7月累计销量约20.3万辆，同比下降6.31%，整体增长态势面临压力。
目标缺口：按全年60万辆销量目标，前7个月完成率仅约33%，剩余5个月需月均销超8.4万辆方可达标，挑战巨大。
三、销量结构分化明显
主力支撑：问界M9和M6表现相对坚挺，6月均破万，是当前的销售主力。
老款疲软：M5基本退出主流视野，M7、M8销量明显下滑，新老车型交替导致整体数据回落。
