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腾势Z9S预售31.98万起 1100km续航+9分钟满充 硬实力拉满分享到微信朋友圈

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8 月 3 日,腾势旗下全新中大型纯电轿车 Z9S 正式启动预售。新车命名中的 “S” 代表 Super 超级,定位主打悦己出行的科技豪华轿车,和腾势 Z9GT、百万级纯电超跑腾势 Z 共享同源核心技术,组成品牌 9 系旗舰产品矩阵。本次新车一共推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款配置,预售价格区间 31.98 万 - 38.98 万元,订车用户还能享受多重预售专属福利。

续航和充电是纯电车主最关心的两大痛点,腾势 Z9S 搭载第二代刀片电池与全新闪充系统,旗舰版本 CLTC 纯电续航做到 1100 公里,是目前全球续航表现顶尖的纯电轿车。长续航带来最直观的改变就是不用频繁进服务区充电,日常通勤、跨城长途都不用刻意规划补能站点。

充电速度同样处于行业第一梯队,官方数据 9 分钟就能完成满充,即便是零下 30 度低温环境,充电时长仅小幅增加 3 分钟。配套层面,品牌 “闪充中国” 布局持续落地,目前全国建成 7000 多座闪充站,后续规划实现城区 5 公里内覆盖充电网点,高速服务区平均百公里一座闪充站,长途出行补能不用长时间排队等待。

新车搭载易三方正负四驱平台,顶配性能版综合最大马力 1210PS,零百加速仅 2.68 秒,这个加速水平放在 50 万以内豪华轿车里竞争力突出。针对普通用户想体验驾驶乐趣的需求,车型配备全球独有的新手漂移模式,不用专业驾驶技术,普通车主也能轻松体验漂移操控。

车辆配备 10° 分体式后轮转向,最小转弯半径仅 4.75 米,搭配圆规掉头、智能泊车功能,老小区窄路、狭小地下车库掉头停车都很轻松。全系标配云辇 - A 空气悬架加路面预瞄 2.0 系统,能实时根据路面调整车身高低软硬,运动操控和家用舒适两种需求同时兼顾。

腾势 Z9GT 主打长途远行、硬核性能,而全新 Z9S 更偏向城市日常通勤、个人悦己出行,两款车型形成互补,再加上百万级纯电超跑腾势 Z,完整搭建起品牌高端轿车产品矩阵。

业内分析,30-40 万豪华纯电轿车市场竞争持续加剧,腾势 Z9S 依靠超长续航、闪充技术、易三方驾控、全域智能交互几大核心优势,瞄准追求个性、看重驾驶质感与智能体验的年轻高端用户,依靠实打实的技术配置,在同价位车型中形成差异化竞争力。

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