2026年8月最新预售的名爵MG7系列（含燃油版与纯电版MG07）的核心优势在于将30万级的高阶配置全面下放到15万级市场——无论是燃油版的2.0T+9AT动力总成与CDC智能悬架，还是纯电版的800V平台、845km超长续航、激光雷达智驾与mCDC电磁悬架，都让它在同价位中实现了越级的产品力。
一、动力总成：燃油与纯电双线越级
燃油版2.0T+9AT：上汽蓝芯第三代2.0T发动机，最大功率192kW（261Ps）、峰值扭矩405N·m，匹配9速手自一体变速箱，官方零百加速6.5秒。这套动力总成采用了保时捷同源的可变截面涡轮（VGT）技术，在1750rpm即可爆发峰值扭矩，中后段加速底气十足。
纯电版MG07：搭载800V高压平台与5C超充，顶配车型CLTC续航达845km，充电5分钟可增加300km续航；采用半固态电池（清陶）或宁德时代三元锂电池，零百加速进入5秒级，且支持连续100次弹射起步无衰减。
二、操控底盘：全系标配CDC与主动悬架
燃油版：配备mCDC智能可调悬架（10级软硬可调）和eLSD电子限滑差速器（带开关），前轴可单独调节软硬，过弯循迹性提升30%-40%。X-MODE模式下发动机响应极快，变速箱降档如PDK般干脆。
纯电版MG07：全系标配mCDC智能电磁悬架，支持AI预瞄功能，可根据路况自动调节软硬；同时搭载VMC 2.0底盘动态系统，具备舒适刹停、高速爆胎稳定等安全功能。
三、智能配置与空间设计
智驾系统：纯电版MG07全系标配Momenta R7世界模型智驾方案，带激光雷达，支持城市NOA（城区辅助驾驶），硬件水平达到30万级车型标准。
座舱与空间：双联屏+8155/8295P芯片，BOSE音响、256色漫反射氛围灯。值得一提的是，纯电版前备箱达168L（全球最大三厢轿车前备箱），后备箱697L，并配有30L双温区车载冰柜（可冷冻至-18℃）。
外观设计：三段式电动尾翼（100km/h自动升起）、无框车门、真双边四出排气（燃油版），风阻系数低至0.232Cd。
