新浪汽车

小米SU7Ultra的3D看车模型支持AR模式吗?

车圈新语

关注

小米SU7 Ultra的3D看车模型完全支持AR模式,用户可以通过手机或平板设备,将车辆以1:1比例投射到现实环境中,进行沉浸式的虚拟看车和选配体验。

小米SU7 Ultra继承了SU7系列在数字交互领域的优势,其3D看车模型已深度融入增强现实(AR)技术,为用户提供超越传统二维图片的选车体验。以下从三个核心维度拆解其AR看车功能。

一、AR看车核心功能:虚拟与现实的无缝融合

1:1真实尺寸投射:通过手机摄像头,用户可将SU7 Ultra的3D模型以真实比例放置在现实场景中,例如自家车库或路边,直观感受车辆大小与气场。

360°全景外观选配:在AR模式下,用户可以自由旋转、缩放车辆,并从任意角度观察车身线条与细节。同时,可实时切换不同的车身颜色、轮毂样式等配置,查看搭配效果,如同“真车”就在眼前。

沉浸式虚拟试驾:部分体验场景支持用户以坐姿状态进行虚拟驾驶,感受车内视野和操控感,尽管是初级阶段的尝试,但已为消费者决策提供了极具价值的参考。

二、智能座舱联动:车内车外的3D交互生态

中控屏3D车模同步:进入车内,SU7 Ultra的中控大屏会显示一个高精度的3D数字化车模,该车模的车辆颜色、配置与现实车辆完全一致,实现了“所见即所得”。

实时状态全映射:这个车模不仅是“装饰”,更是车辆状态的实时显示器。它能同步显示车门开关状态、尾翼开合角度等细节,让驾驶者随时掌握车辆全域信息,智能座舱交互逻辑与手机操作一脉相承,学习成本极低。

三、生态协同优势:跨设备的便捷体验

手机与车机无缝接力:小米的生态系统打通了手机与车机的壁垒。用户可以在手机上通过高德地图等应用设定导航,上车后通过“接力应用”功能,导航信息会无缝流转至车机屏幕,整个流程丝滑顺畅。

小爱同学语音控车:结合XLA大模型,小爱同学已具备强大的自然语言理解能力,可直接通过语音指令控制车辆进行变道、加减速,甚至完成从地库导航至具体店铺的精细化操作,人车交互体验更智能、更省心。

加载中...