1、BBA降价也卖不动，员工的钱先被“套牢”了
车价打骨折，信任碎一地。当BBA褪去光环，不仅车价打“骨折”、4S店“爆雷”，留给员工和客户的，还可能是一地鸡毛。近年来，在国产新能源的冲击下，以BBA为代表的传统豪车销量跌跌不休。为守住市场份额，BBA不得不放下身段，动辄十几万甚至几十万元的优惠成为常态，显著侵蚀了盈利能力。然而，以价换量这张牌，厂家打得勉强，经销商也不堪重负。随着现金流持续失血，部分经销商率先亮起红灯。近日，在2026全国汽车经销商百强榜排名第13的温州欧龙集团“爆雷”的消息持续发酵。
http://finance.sina.com.cn/wm/2026-08-04/doc-inimekpi1945637.shtml
2、【活力中国调研行】一辆车见证中国活力
汽车产量全国第一、新能源汽车产量全国第一、汽车出口量全国第一、集聚7家整车企业、3000多家规上零部件企业……这一组组数字，标注着安徽建设“首位产业”的底气与锐气。从116.1万辆到368.65万辆，安徽用五年时间完成跨越；从产品出海到体系出海，安徽以23年定力与23秒速度书写中国汽车走向世界的答卷。一辆车，见证着中国制造的活力所在。
http://k.sina.com.cn/article_1726918143_66eeadff02001ud68.html
3、瞄准50万元级价格带！享界G9预售在即，上半年预亏17.7亿元的北汽蓝谷能否借高端化加速减亏？
每经记者｜黄辛旭 每经编辑｜余婷婷 “享界G9是鸿蒙智行第一款方盒子SUV，也是品牌目前最高单价车型，落地后将拉升品牌均价与单车营收，其带来的产品结构升级，也关系到公司业绩减亏态势能否持续乃至加速向好。”日前，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称北汽蓝谷）相关高管向《每日经济新闻》记者强调了享界G9的战略意义。作为北汽蓝谷旗下享界品牌的第三款车型，享界G9定位中大型“豪华硬派SUV”，将于8月5日开启预售，预计今年三季度上市，预售价45万至60万元。该车同时布局高阶智能驾驶能力，已获批北京市L3级自动驾驶道路测试牌照。
http://finance.sina.com.cn/roll/2026-08-04/doc-inimeknx3984473.shtml
4、小米汽车澎湃OS 1.17.0版本灰度更新，支持画框泊车辅助等
（来源：IT之家）IT之家 8 月 4 日消息，据IT之家小伙伴反馈，小米汽车今日迎来澎湃 OS 1.17.0 版本灰度更新，带来画框泊车辅助、车头泊入辅助等功能。根据版本更新介绍，画框泊车辅助功能支持在无车位线的空地便捷泊车，只需在中控屏上拖动车位框，自定义目标位置后泊入即可（请注意，不要在坑洼、河边、台阶等有高度差路面，以及悬空障碍物处放置画框车位）。本次更新还优化了行车辅助体验，新增前方倒车碰撞提醒、方向盘未回正提醒功能，默认开启超级小爱大模型。
http://k.sina.com.cn/article_5953190046_162d6789e06703nu2g.html
5、捷尼赛思GV90将亮相圆石滩车展，标配马车式对开门
捷尼赛思全新旗舰SUV GV90将于本月圆石滩车展正式首发，作为品牌冲击顶级豪华市场的标杆车型，新车目前已披露多项核心设计信息，整体定位瞄准大型豪华纯电SUV赛道。目前确认的核心看点里，关注度最高的是同级唯一标配的马车式对开门。这种类似劳斯莱斯经典对开的车门设计，在量产SUV里并不多见，绝大多数同级别车型仍采用常规侧开门结构。从设计逻辑来看，对开门最大的优势是提升后排上下车的仪式感与从容度，开门后门洞开口更完整，乘客不用侧身蜷缩就能进出，配合SUV本身较高的坐姿，后排尊贵感会比普通车门更突出。
http://k.sina.com.cn/article_5543901904_14a713ad000101etj8.html
6、从下线到预售只隔10天，神行者8将合资速度卷到新高度
车圈最近似乎又恢复了往常的热闹，但最让人期待的新车，莫过于奇瑞捷豹路虎神行者8，7月30日刚在常熟工厂下线，8月10日就要开启预售，中间这十来天，全国25城巡展同步铺开——北上广深没落下，银川、乌鲁木齐、拉萨也没缺席，这节奏放在合资品牌身上，不算常见。在去线下商场看实车之前，不少人对“传统豪华做新能源”其实抱着怀疑态度：要么是车标值钱配置跟不上，要么是智能化不及新势力。但看到神行者8实车那一刻，现场不少挑剔的客户确实被征服了。一眼看过去，那股气场依然很“路虎”。
http://k.sina.com.cn/article_3912818433_e938df01027025m7q.html
7、玛莎拉蒂新款格雷嘉SUV开启私享品鉴，暗夜蓝限量版申城首秀
意式奢华缔造者玛莎拉蒂，百余年来始终致力于打造融汇纯粹亚平宁风格与强悍性能的个性化出行体验。根植于品牌血脉的GT精神，流淌于每一款三叉戟公路座驾之中。8月4日，专为新生代群体打造的格雷嘉SUV，迎来焕新升级，在上海居舍开启全国首场私享品鉴活动。其中，新款格雷嘉SUV售价578,800起，新款格雷嘉Modena SUV售价 668,800起，新款格雷嘉Trofeo V6 SUV售价 1,016,800起。
http://k.sina.com.cn/article_1655065950_62a64d5e00101i38k.html
8、城市通勤车展四驱本田SUV和轿车家用哪个好
面对城市通勤、车展和家用场景，四驱本田SUV和轿车之间，轿车无疑是更直接、务实的答案，尤其在燃油经济性和操控灵活性上优势显著。城市通勤家用车的核心较量对于绝大多数以城市通勤为主要场景的家庭用户来说，轿车在燃油经济性、操控灵活性和购车成本上具有明显优势，而两驱的本田SUV则更适合对空间和视野有额外需求的家庭。 四驱系统在城市硬化路面上作用有限，反而增加了油耗和购车成本。一、通勤油耗与驾驶本质燃油经济性：同级别轿车比SUV百公里油耗可低1-3升，城市通勤的频繁启停放大了这一差异。
http://k.sina.com.cn/article_7880069022_1d5b04f9e068019pka.html
9、别克威朗两厢GS还值得买吗？2019款20T双离合豪华型对比6.69万威朗Pro，情怀和现实谁更重要
别克威朗两厢GS是别克曾主打运动的两厢紧凑型轿车，2019款两厢GS 20T双离合豪华型是停产前高配。如今新车停售，只能买二手；2026年新能源渗透率已突破61%，同级威朗Pro终端曾低至约6.69万元。结论：威朗两厢GS适合有明确运动两厢情结的买家，不适合当作大多数家庭的唯一用车。威朗两厢GS由上汽通用别克推出，2016款车型便以“运动与性价比兼得”的形象出现[2]，2019款两厢GS 20T双离合豪华型继续沿用GS标识和两厢车身[1]。此后别克产品重心转向威朗Pro三厢，GS两厢逐渐淡出市场。
http://k.sina.com.cn/article_7879923803_1d5ae185b06801izym.html
10、奥迪A4L和比亚迪汉2026款通勤买哪种动力
2026年通勤选车，比亚迪汉凭借极低用车成本、越级舒适配置和更智能的辅助驾驶，已成为比奥迪A4L更具吸引力的选择，但奥迪A4L依然为追求传统豪华品牌质感与纯粹驾驶体验的用户保留着不可替代的价值。一、通勤成本：汉的能耗优势极为显著燃油经济性：2026款比亚迪汉DM-i亏电油耗低至3.35L/100km，纯电版能耗仅10.6kWh/100km，每天通勤成本远低于燃油车；而2026款奥迪A4L 2.0T的WLTC综合油耗约6.9L/100km，市区拥堵路况下实际油耗更高，按每年2万公里计算，汉DM-i比A4L可节省数千元油费。
http://k.sina.com.cn/article_7879776492_1d5abd8ec06801dsd6.html
11、奥迪E7X二手车的价格走势会怎样？
奥迪E7X于2026年5月底正式上市，至今仅两个多月，二手车市场几乎无车源流通，因此其二手价格走势完全取决于以下几点核心因素：一、新车定价已“一步到位”，为二手价预留空间诚意定价：E7X正式售价26.98万-35.98万元，比预售价直降2万元，权益后起售价更降至25.78万元。官方明确表示“定价没有加入任何品牌溢价成分”。避免背刺：由于上市即放出底价，车主短期内被“新车大降价”背刺的风险极低，这为二手市场建立了稳定的价格锚点。二、产品力与销量支撑，避免冷门车“断崖式”贬值销量开门红：上市首月（2026年6月）销量突破4000台，成为BBA电车阵营的销量先锋。
http://k.sina.com.cn/article_7879923803_1d5ae185b06801izz0.html
12、2025款秦L EV的电池类型是什么？
2025款秦L EV全系搭载磷酸铁锂刀片电池（据传为第二代产品），这是比亚迪在10-15万级纯电轿车市场的核心动力方案。2025款秦L EV电池类型与核心配置详解一、电池类型与技术基础电池类型：2025款秦L EV全系搭载磷酸铁锂刀片电池，采用的是比亚迪自研的第二代刀片电池技术。该电池以安全性著称，通过了针刺测试，不起火不爆炸。电池容量：提供两种容量版本，分别为46.08kWh和56.64kWh。对应CLTC续航里程为470公里和545公里。充电性能：支持快充技术，30%充至80%电量不到半小时。部分高配车型可能配备800V高压平台，支持5C超充。
http://k.sina.com.cn/article_7880068362_1d5b04d0a06801hwgm.html
13、古思特2026款加长版的内饰有哪些颜色可供选择？
劳斯莱斯古思特2026款加长版的内饰颜色选择极为丰富，官方并未公布固定的“颜色清单”，而是提供从标准色系、定制扩展色到Bespoke高级定制无限色域的三层体系，车主几乎可以实现任何内饰配色的个性化需求。一、标准配色方案：经典与奢华并存劳斯莱斯为古思特2026款加长版提供了大量预设的皮革和缝线颜色选项，覆盖主流豪华审美：- 典雅色系：以黑色、深蓝、白色、米色为代表的纯色方案，强调沉稳与克制。- 奢华色系：如深邃的酒红色、温暖的胡桃棕以及柔和的香槟色，营造经典的“老钱”风格。- 专属颜色：系列II新增了如马斯蒂克岛蓝（Mustique Blue） 等专属车漆与内饰配色组合，提升了车型辨识度。
http://k.sina.com.cn/article_7879996059_1d5af329b06802g0oi.html
14、腾势Z9 EV二手车的保值率如何？
一、腾势品牌保值率基础：D9树立标杆腾势D9的保值率成绩：权威报告显示，腾势D9在MPV领域一年保值率第一，这得益于其市场保有量、品牌口碑及官方二手车体系（二任车主三电终身保修）。品牌溢价延续：腾势作为比亚迪旗下高端品牌，在技术沉淀（易三方平台、刀片电池）和用户信任度上具备优势，这些因素会直接传导至二手车定价，为Z9 EV提供保值率支撑。二、腾势Z9 EV的车型定位与市场地位产品力与竞品对比：Z9 EV搭载易三方技术平台、第二代刀片电池及云辇-A智能空气悬架，定位50万级豪华智能纯电轿车。
http://k.sina.com.cn/article_7880068271_1d5b04caf06802gdlm.html
15、红旗eqm5宁德时代电池的寿命是多久？
一、电池寿命的核心指标与宁德时代技术突破日历寿命与循环寿命：宁德时代官方指出，动力电池寿命分为日历寿命和循环寿命。其通过低锂耗技术、FIC涂层技术、仿生自修复电解液等核心技术，使电池使用寿命可突破16年或200万公里，远超车辆使用年限。循环次数实测：在理想工况下（20°C），宁德时代电池完成3000次充放电循环后仍能保持至少80%的容量，对应总里程约180万公里，是行业平均水平的6倍。即使在高强度快充场景下，其天行电池也能做到1000次超充循环后容量保持率超90%。
http://k.sina.com.cn/article_7880068271_1d5b04caf06802gdlu.html
