2026年8月2日，小米汽车正式推出了由整车厂全程深度主导的“龙甲电池体系”，这是一套从产品定义、电芯设计到生产质控全链路自研的系统化电池解决方案，其安全标准直接对标甚至大幅超越国标，首发搭载于面向增程市场的澎程N70与N90车型。
一、龙甲电池的核心打法是车企主导的深度定制
定位与模式：龙甲电池不是简单的单一电芯采购，而是由小米汽车牵头，负责产品定义、主导电池包设计与开发、深度参与电芯设计，并执行全流程质量管控的动力电池系统化解决方案。
打破传统分工：不同于车企直接采购成品电池包的传统模式，小米通过“影子工厂”穿透式管理体系，其质量团队常驻电芯供应商生产线，对电芯的四大主材选型、生产工艺进行穿透式监管。
供应商格局：在澎程系列上，小米龙甲电池体系选择了欣旺达和中创新航作为电芯供应商。其中，标准版采用欣旺达的磷酸铁锂电芯，高配版采用中创新航的三元锂电芯，容量达76kWh。
二、远超国标的安全技术指标
机械与热安全：龙甲电池通过18层硬核结构防护实现超高强度，底部配备了由高强度复合材料和不锈钢中间层构成的高强高韧底护板，可承受高达500J的底部撞击，远超国标150J的要求，且撞击后电池功能不失效。
极端工况验证：在55℃高温满电（≥97% SOC）的极限条件下，当单电芯发生热失控时，电池包可实现无热蔓延、不起火、不爆炸，这项热安全标准也远高于国标测试工况。
长寿命设计：电芯循环寿命要求达到2000次（国标为1000次），并通过了模拟30万公里且全程快充与高速行驶的耐久测试，为增程车型的日常高频使用提供了可靠性。
三、极限品控锁定生产一致性
全流程智能质检：小米投入巨大成本，对每一颗电芯进行X光全检与CT检测，并结合AI智能视觉识别，拦截微缺陷，确保下线产品的高一致性。
数字化溯源机制：每一颗电芯都拥有专属的“电子身份证”，从原材料、生产制程到最终性能数据的全部信息全量存档，实现全生命周期随时溯源。
全链路责任闭环：由于小米主导了从定义到量产的每一个环节，这意味着电池一旦出现问题，责任无法转嫁给供应商，而是由小米汽车直接为兜底，这种闭环机制倒逼着极高的品控标准。
