说起现在市面上关注度最高的运动轿跑，很多人第一时间想到的就是小米SU7，从发布到交付，热度一直没断过，雷军走到哪儿都有人问“车什么时候提”，但汽车市场从来不是一家独大，就在SU7还在拼命提升产能的时候，另一个实力派选手也悄悄到店了——吉利银河TT，目前，这款新车已经开启了预售，预计将会在8月份正式上市。
从外观实拍来看，银河TT的设计语言跟SU7的圆润优雅完全不同，它走的是凌厉凶狠路线，车头呈俯冲姿态，机盖两侧隆起的筋线像绷紧的肌肉，力量感十足。封闭式前脸用一根弧线贯穿，看起来简洁却不单调，最抓眼球的是那对水滴状熏黑大灯，内部双透镜加上L型日行灯，眼神犀利，甚至带着点“不好惹”的味道，三段式前包围配合小前唇，中间还有主动闭合进气格栅，整个前脸就像一头低趴的猛兽，攻击性拉满。
转到侧面，经典的溜背轿跑造型一览无余，车顶线条顺滑地延伸到车尾，营造出蓄势待发的姿态，无框车门和半隐藏式门把手是标配，既保持了侧面的平整感，又降低了风阻，花瓣状双色轮毂搭配醒目的黄色刹车卡钳，战斗气息瞬间提升。
车尾部分，贯穿式尾灯内部结构精致，点亮后有星河效果，还支持动态流水转向，而年轻人最爱的电动尾翼和电动尾门自然没有缺席，虽然平时不一定用得上，但朋友聚会时打开它，仪式感和面子都到位了，另外，Ultra版还提供峡湾蓝专属车漆和碳纤维运动套件可选，满足了用户个性化的需求。
尺寸来看，银河TT的长宽高分别为4999/1919/1479mm，轴距为2920mm，跟小米SU7几乎在同一量级，都属于“大块头轿跑”，得益于近5米的车长和超2.9米的轴距，后排腿部空间相当宽裕，坐垫长度足够，填充物厚实，对大腿支撑到位，即便长途出行也不会觉得累；后备箱采用475L+53L双层设计，加上全车37处储物空间，无论是周末出游的行李箱，还是日常的水杯、手机、纸巾，都能找到合适的位置。
坐进车内，环保座舱布局让人眼前一亮，大面积软包材质覆盖中控和门板，触感不错，中控台两侧的圆形空调出风口有点复古性能车的味道，平底方向盘造型运动，右侧一个红色BOOST按键格外醒目，轻轻一按就能激发更强的动力输出，瞬间点燃驾驶欲望；仪表是10.2英寸胶囊状全液晶屏，造型新颖，配合25.6英寸AR-HUD抬头显示和15.4英寸悬浮式中控大屏，科技氛围到位，车机搭载Flyme Auto系统，配上龙鹰6P芯片，操作流畅，支持四区域语音唤醒、手机远程控制、主动降噪等功能。
动力方面，银河TT提供后驱和四驱两种版本，后驱版单电机最大功率245千瓦（333马力），日常驾驶绰绰有余，四驱版前后双电机总功率425千瓦（578马力），已经达到性能车水准，零百加速预计在3秒级，完全不虚同级对手；电池来自宁德时代，最大纯电续航里程可达725km，更重要的是，全系基于800V高压平台，支持6C超快充，充电速度相当可观，能有效缓解续航焦虑。对于吉利银河这款新车，大家觉得能大卖吗？
