2026款比亚迪秦L DM-i以“续航跃升、油耗新低、配置加码”为核心，分两阶段推出了128km与210km纯电续航版本，限时售价区间为9.28万元至12.28万元，继续稳固其在10万级插混轿车市场的标杆地位。
一、价格体系与配置变化
2026款秦L DM-i的价格策略清晰，分为两个阶段上市：- 128km续航版（2025年10月上市）：推出进取型与领先型，官方指导价9.68-10.68万元，限时超级优享价为9.28-10.28万元，叠加4000元无门槛置换补贴。- 210km长续航版（2026年1月加推）：推出超越型与云辇型，售价11.28-12.28万元，搭载25.28kWh大电池。- 价格对比：相比2024款9.98万元起的售价，2026款不仅起售价更低，纯电续航也实现了显著提升。
二、核心升级解析
新车在外观延续“龙颜美学”基础上，对动力与智能配置进行了全面革新：- 第五代DM技术再进化：搭载1.5L插混系统，发动机功率74kW，匹配不同功率电机（120kW/160kW）。NEDC百公里亏电油耗低至2.79L，满油满电综合续航最高达到2148km（128km版）。- 智能配置全面下放：全系标配天神之眼C（DiPilot 100）智驾系统，支持高快领航、自动泊车等30余项功能。座舱升级为DiLink 100系统，配备豪华电子怀挡，并新增冷暖冰箱、前排座椅通风加热等舒适配置（高配车型）。- 新增车色与细节：新增“未央灰”车漆，高配车型可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统与TBC高速爆胎稳行系统。
三、续航与油耗表现
续航和油耗是此次升级最直观的亮点，直接回应了家庭用户的日常通勤与长途出行焦虑：- 纯电续航跃升：入门版纯电续航从2024款的120km提升至128km，新增的210km版本更是覆盖了绝大多数一周通勤需求。- 油耗进入“2时代”：NEDC亏电油耗2.79L/100km，配合超2000km的综合续航，真正实现了“一箱油跨省”。- 场景化体验：210km版本凭借大电池优势，在冬季低温环境下续航衰减更少，配合外放电功能，进一步拓展了露营、应急供电等用车场景。
