提供一下方程豹钛3的试驾评测视频
车评先锋站
一、硬派造型与越野通过性
外观设计:钛3采用“拓疆”设计语言,方盒子车身搭配加固轮眉和侧踏板,离地间隙达220mm,涉水深度超过700mm,视觉效果扎实且具备实际防刮蹭能力。
底盘配置:前后双叉臂独立悬架、三把差速锁以及云辇-P智能液压车身控制系统,实测可在单轮悬空时快速锁止并分配扭矩,通过交叉轴和炮弹坑时车身姿态控制稳定。
悬架调节:底盘高度拥有三级可调,配合五种地形模式(岩石、泥地、沙地、雪地、涉水),驾驶员可通过中控旋钮快速切换,适应不同非铺装路面。
二、DMO混动系统与公路体验
动力总成:搭载1.5T高功率发动机+前后双电机,综合功率超过500kW,0-100km/h加速进入4秒级,在混动模式下动力输出线性,油门响应无涡轮延迟感。
续航表现:CLTC综合续航超过1200km,纯电续航约200km,实测高速亏电油耗约8.5L/100km,对于近3吨的越野车而言属于优秀水平。
公路驾驶:云辇-P在铺装路面自动降低车身以降低重心,方向盘指向清晰、虚位小,NVH控制超出预期,电机介入后发动机噪音被有效抑制,长途巡航舒适性接近城市SUV。
三、智能座舱与安全辅助
车载系统:15.6英寸旋转屏搭载DiLink 5.0,响应流畅,支持可见即可说语音控制,实测在颠簸路段也能连续执行导航、空调、车窗等指令。
越野辅助:透明底盘+540度全景影像,中控屏可实时显示车轮位置与底盘障碍物,配合车底摄像头,帮助驾驶者在盲区大的野外精准判断。
智驾能力:标配L2+级辅助驾驶,包含高速公路自动变道、自动泊车等功能,越野模式下可开启蠕行模式,解放双脚专注方向控制。