小鹏G9L是一台必须加入等车清单的“次旗舰”大五座SUV：车长5120mm、轴距3100mm，纯电增程双动力齐发，预计2026年三季度上市。如果你想要一台比现款G9更大、比GX更亲民的家庭SUV，G9L几乎踩准了所有需求点。
01 外观设计：从德国谍照到翡翠绿实车，双层星环灯辨识度拉满
从慕尼黑街头蓝白迷彩伪装测试车，到工信部申报图，再到7月底曝光的翡翠绿实车，小鹏G9L的外观已经没有秘密。新车没有沿用现款G9的圆润造型，而是用上无断点“双星环”LED日行灯和双层条幅贯穿式灯带，点亮后视觉效果极强。前包围两侧内嵌远近光灯组，旁边还有辅助驾驶小蓝灯，科技氛围直接拉满。
主动式进气格栅是前脸的另一大亮点，能根据行驶工况自动开闭，既保证电池散热，又优化了风阻。车侧采用隐藏式门把手+大尺寸多辐轮毂，后排带隐私玻璃；车尾用双层贯穿尾灯与车头呼应，内凹式牌照框和撞色后包围让尾部更立体。相比现款G9，G9L更像一次由内到外的“全面换代”，而不是简单加长。
02 尺寸空间：3100mm轴距+5.1平米车内面积，大五座名副其实
尺寸是G9L最核心的卖点。长宽高5120/1999/1782mm（另有1788/1795mm高度版本），轴距3100mm，比现款G9车长增加229mm。即便和旗舰GX比，轴距只短15mm，车长短145mm，但价格预计会更友好。这背后是小鹏的“次旗舰”策略：核心空间几乎不缩水，定价更接地气。
官方内饰图显示，车内可用面积达到5.1平方米，后排配备大尺寸折叠桌和12.5升语音控制冰箱，后备箱容积1152升。这块头有多大？简单说，后排乘客跷二郎腿不顶前座，1152升后备箱能轻松装下一家五口的行李。官方称其二排空间为同级最宽，配合电吸门和22英寸轮毂，整体质感对得起“旗舰SUV”四个字。
关键尺寸对比：
| 维度 | 小鹏G9L | 小鹏GX |
|---|---|---|
| 车长 | 5120mm | 5265mm |
| 车宽 | 1999mm | 1999mm |
| 车高 | 1782/1788/1795mm | 1800mm |
| 轴距 | 3100mm | 3115mm |
03 动力续航：纯电增程双路线，增程WLTC纯电跑325km
G9L提供纯电、增程两套动力，是它比G9更值得等的重要原因。纯电版分后驱和四驱，后驱电机最大功率270kW，四驱前160kW+后270kW；电池有91.9kWh和110kWh可选。CLTC工况下，后驱91.9kWh版本续航672km或702km，后驱110kWh版续航775km或805km，四驱110kWh版续航725km起。增程版则用1.5T增程器+63.3kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航325km或350km。
这意味着什么？如果你每天通勤20公里，增程版可以一周充一次电当纯电开；偶尔跑长途，加油就走，完全没有里程焦虑。而纯电长续航版805km的CLTC成绩，在同级车里属于第一梯队，适合有家充桩的用户。
04 智能配置：VLA大模型+2250 TOPS算力，属于加分项
官方确认G9L将搭载第二代视觉语言动作（VLA）大模型，配合四颗AI Turing芯片，峰值算力2250 TOPS，为端到端智驾提供“大脑”。同时可选装线控转向、二排娱乐套装、ADB大灯等，电动门、电吸门也出现在配置单上。对大多数家庭来说，这些配置不是决定性因素，但有了它，G9L的“科技旗舰”身份更完整。
05 分人群购买建议
家庭用户：闭眼选增程版，63.3kWh电池满足日常纯电通勤，长途用油无焦虑，大五座空间带娃遛娃都从容。
科技控：关注纯电四驱110kWh版，CLTC 725km+续航，加上VLA大模型和线控转向选装，性能与智能双拉满。
预算敏感用户：等后驱标准版，纯电672km续航起步，价格预计比GX更低，唯一短板是价格尚未公布，需要再蹲一波。
06 常见问题FAQ
小鹏G9L什么时候上市？
根据工信部申报和官方图片节奏，G9L预计2026年三季度正式上市，具体日期待公布。目前测试车已在德国路试，国内交付应该不会太远。
小鹏G9L有增程版吗？纯电续航多少？
有。增程版搭载1.5T增程器+63.3kWh电池，WLTC纯电续航325km/350km，日常当纯电开，长途用油，是当前最稳妥的“无焦虑”选择。
小鹏G9L和GX怎么选？
G9L车长5120mm、轴距3100mm，比GX略小但基本在同一水平，且定位为“GX的大五座版本”，价格预计更低。要更亲民的价格选G9L；要旗舰尺寸和极致空间选GX。
更新日期：2026年08月07日
