截至2026年8月，驾驶员状态监测传感器（DMS）作为汽车传感器快速增长的细分领域，其市场规模正随着智能驾驶渗透率提升和法规强制化而显著扩大，中金公司预测2026年中国汽车传感器整体市场规模有望达到1449亿元，DMS传感器作为核心组成部分正步入百亿级赛道。
一、市场规模与增长驱动力
整体传感器市场支撑：中金研报显示，2026年全球、中国汽车传感器市场空间分别有望达到3803亿元和1449亿元，2021-2026年复合增长率均超26%。DMS传感器属于其中增速最快的环境感知与舱内监测交叉品类。
法规强制化推动渗透率：工信部与市场监管总局2025年联合发文明确要求企业“必须开发、使用安全优先的驾驶员监测、警示和处置功能”，车企不得通过系统逻辑主动关闭DMS功能。这一政策直接推动DMS从选配走向标配。
L2级辅助驾驶规模化：当前国内已有超440万辆L2及以上车辆在运行，DMS摄像头和方向盘传感器（电容式/扭矩式）已成为监测驾驶员状态的“双保险”。
二、技术方案与产业格局
传感器类型多元化：主流方案包括方向盘电容式HOD传感器（无需力矩即可感知手部状态）、扭矩传感器（如特斯拉采用）以及舱内红外摄像头（监测面部、眼球、头部动作）。小鹏、理想等车企已将其DMS摄像头集成于方向盘转向柱位置，并搭载红外补光模组。
多通道融合趋势：以小鹏2026年公开专利为例，其将生理传感器集成于安全带、座椅扶手、方向盘等位置，采用射频近场电磁波+光电传感器+光电脉搏波描记法的多模态方案，可同时检测心率、呼吸率、血氧等指标，形成比单一摄像头更完整的健康监测体系。
核心供应商快速成长：国内柔性传感器、车载摄像模组领域的厂商已获大量前装订单，DMS模组成本从早期的百元级降至数十元级别，加速了10万元级车型的搭载部署。
三、应用场景与价值延伸
疲劳/分心预警是基础功能：通过PERCLOS（眼睛闭合比例指标）、点头频率、嘴部变化等算法，DMS可识别驾驶员瞌睡、走神、接打电话等行为，并触发语音警告、方向盘震动直至限速或靠边停车。
健康监测成为新增长极：小鹏等企业正推进从“检测是否疲劳”到“实时监测心率/呼吸率/血压”的跨越，当检测到驾驶员突发不适（如心梗、低血糖）时，系统可主动触发辅助驾驶控制指令并执行失能靠边停车。
监管要求强化安全闭环：根据2025年两部门通知，脱手超过60秒车企需提供合理性说明，且“驾驶员失能自动靠边”功能正成为标配方向，DMS传感器是这一功能的核心硬件支撑。
