方程豹钛7的综合油耗并非固定数值，而是根据不同的驾驶工况（城市/高速、有电/亏电、环境温度）存在较大差异，普遍实测综合油耗集中在 5-7升/百公里 之间，亏电状态下通常为 7-8.5升/百公里。
一、城市/中低速工况：最低可达4.5L/100km
混合模式表现：有博主在汕头市区以HEV经济模式、40-80km/h时速行驶，综合能耗仅为 4.5L/100km，表现相当亮眼。
车主真实反馈：多位认证车主分享，城区日常通勤油耗普遍在 5L/100km 左右，部分用户开出的综合油耗约为 5.3L/100km（深圳冬季环境）。
专业媒体实测：太平洋汽车网的实测显示，亏电状态下的百公里油耗仅 4.6升，甚至优于官方数据，充分说明其DMO混动系统在城市工况下的高效性。
二、高速/亏电工况：能耗主流区间为7-8.7L/100km
长途实测数据：有车主行驶1800多公里未充电，高速与城市路况对半，表显亏电油耗 7.06L/100km；另一位车主在高速和爬坡条件下实测亏电油耗为 8.5-8.73L/100km。
高速典型油耗：多名用户反馈，高速行驶时油耗约为 7-8个油，对于一台近5米长、方盒子造型的SUV而言，属于合理且具备竞争力的水平。
馈电综合表现：有专业测试显示，车辆在馈电状态下综合油耗为 5.1L/100km（包含城市与高速），配合60L大油箱可实现超千公里续航。
三、极寒与特殊环境：亏电油耗升高至7.9L/100km
官方极寒实测：在-20℃至-15℃的极寒环境中，方程豹官方实测的亏电油耗为 7.9L/100km，同时纯电续航达成率达到73.84%。
低温对能耗的影响：在零下26°C的极端低温下，长途爬升海拔1300米后，亏电油耗约为 8.5-8.76L/100km，低温与海拔是导致油耗升高的主要因素。
用户冬季体验：有内蒙网友反映，混动模式下实际油耗约 小八个油，冬季纯电续航缩水明显，但混动模式仍能保证长途出行。
