小米集团董事长特别助理徐洁云近期接连回应二手车"价格崩盘"传闻与保值率争议，一边用权威数据反击不实信息，一边直指二手车商"低价引流"套路，成为车圈舆论焦点。
一、二手车乱象背后：低价引流套路被揭穿
盗图挂低价：部分不良车商盗用真实车主车辆图片，虚构远低于市场价的"捡漏"车源（如33.8万的SU7 Ultra），诱导消费者到店。
线下话术转换：消费者到店后，车商以"车已售出"为由，转而推销其他高价车型，甚至以"交定金不退"、"强制分期"等方式施压。
徐洁云直接回应：2026年1月，徐洁云转发相关报道并发文"还请朋友们明鉴"，提醒用户警惕此类虚假报价。
二、保值率争议：用权威数据说话
成绩单发布：8月6日，雷军公布《2026年7月中国汽车保值率研究报告》，纯电车型一年期保值率小米YU7以82.8%位列第一，小米SU7以75.3%排名第四、居纯电轿车第一。
徐洁云务实表态：转发该数据时表示"虽然无法做到卖掉还能买台新的，但SU7/YU7的保值率还是很强的"，被网友解读为实际回应二手市场的负面声音。
市场真相：相关报道指出，小米二手车实际流转效率与保值率高于平均水平，网传"一塌糊涂"与真实行情存在明显偏差。
三、徐洁云的舆论打法：自嘲、拉黑与格局
自嘲化解争议：8月初因一句"孩go"陷入舆论风波，随后解释为一位小米用户饲养的宠物名，狗狗主人也现身证实，风波得以平息。
大方祝贺同行：在理想汽车拿下20万以上市场销量第一后，徐洁云公开转发祝贺，被评价为"行业难得的大局观"。
强硬反击造谣：他多次喊话造谣者"可以等着了"，并强调对AI造谣"一定会付出代价"。
