对于15万级的家庭用户，选择增程车而非同价位燃油车，在5年10万公里的使用周期内，用车成本（含油电费、保养费）可节省约4.7万元，相当于每年省下一部旗舰手机的钱，这笔账正让越来越多的用户用脚投票。
一、能源费用：日常通勤成本仅为燃油车的八分之一
纯电模式是增程车最大的省钱利器。
家充成本极低：有家用充电桩时，增程车每公里电费仅需0.06-0.09元，百公里花费约6-8元。而同级燃油车市区百公里油耗8-10升，每公里成本约0.56-0.77元，差距可达8-10倍。
纯电占比极高：据统计，增程车主在日常使用中纯电模式占比高达70%以上。以东风日产NX8增程260Pro为例，其260km的纯电续航足够支撑一周的城市通勤，多数车主一年加油仅3-4次。
长假无忧：在长途或节假日场景下，增程车可加油补能，以东风日产NX8为例，其综合续航超1400km，一箱油能从北京开到上海，彻底告别纯电车的补能焦虑。
二、保养成本：结构优势省下超过40%
增程车以电驱为主，增程器仅作为发电备用，保养周期和费用远低于燃油车。
保养频次低：纯电模式下行驶不消耗保养里程，行业正转向“按增程器实际工作里程保养”的新标准。例如理想全新L9的增程器可做到3年/30000公里保养一次，小米澎程也在推行类似的保养周期。
费用对比：15万级增程车年均保养费用约500-800元，而燃油车年均需2000-4000元，增程车保养费比燃油车降低60%以上。
长期红利：以5年10万公里计算，增程车可比燃油车节省保养费用约3000-5000元。
三、5年4.7万元是怎么省出来的？
综合能源与保养，一笔账能清晰地体现增程车的经济性。
官方测算数据：以东风日产NX8增程版为例，按5年10万公里计算，综合用车成本（含购置税减免、能耗、保养）比同价位燃油SUV最高可节省约4.7万元。
购置税减免：新能源车免征约1.3-1.5万元的购置税，直接降低了购车门槛。
保值率稳固：增程车两年保值率约55%-60%，高于同级纯电车型，且随着技术迭代和市场认可，与燃油车的保值率差距正在缩小。
年度节省：若车主以城市通勤为主且有家充条件，一年能源费用可控制在2000元以内，而燃油车同样里程需1.2万元以上，年度差距高达近万元。
