10-15万预算买家用车，燃油车和增程车日常用车成本差距极为显著，以5年10万公里为一个使用周期，增程车普遍比同价位燃油车节省3到4.7万元，这笔钱来源于更低的能耗、更少的保养和购置税减免。
一、能源费用：每公里成本相差5倍，年省近万元
燃油车油费高昂：同级燃油SUV百公里油耗普遍在8-9L，按2026年92号汽油均价7.8元/升计算，每公里成本约0.56-0.7元。年行驶1.5万公里，油费支出高达8400-10500元。
增程车用电极省：增程车日常通勤主要靠纯电模式。以东风日产NX8增程260Pro为例，其260km纯电续航可覆盖一周通勤。若使用家用谷电（0.3-0.5元/度），百公里电费仅需5-8元，每公里成本不到0.1元。即使亏电行驶，其4.51L/100km的油耗也仅为同级燃油车的一半。
年差距约8000元：有家充桩的增程车主，每年能源费可控制在2000元以内，燃油车则需近万元，仅此一项每年就能省下8000元左右。
二、保养与保险：结构优势带来上千元差价
增程车保养项目少、周期长：增程车的发动机仅用于发电，工作负荷平稳，无需频繁更换机油机滤。5年10万公里保养总费用仅需2000-3000元，而同级燃油车需5000-6000元，增程车可省下约3000元。
保险费用差距正在收窄：目前新能源车险保费比同级燃油车年贵约1000-2000元。但随着车险市场优化和无出险记录的车主增多，3年以上车龄的增程车保费可降至3500-4000元，与燃油车差距缩小至几百元。
三、综合持有成本：5年可节省4.7万，省出的钱很实用
购车阶段先省一笔：增程车享受购置税减免政策，一辆15万元的增程车相比同价燃油车，购车时即可省下约1.3万元购置税。
5年10万公里节省4.7万元：综合购置税节省、能耗费用减半、保养费用更低等因素，以东风日产NX8增程版为例，其5年全周期用车成本比同级燃油SUV最高可省下4.7万元。这笔钱足以覆盖一台旗舰手机、一趟全家跨省旅行，甚至在东北部分地区足以作为一套小户型住宅的首付。
保值率差异不影响总体优势：虽然增程车5年保值率（约35%-45%）略低于燃油车（约50%-60%），但考虑到使用周期内省下的巨大养车成本，增程车的整体持有成本依然显著更低。
