2026年1月1日起，新能源汽车购置税已从全额免征正式切换为减半征收，每辆车最高可省1.5万元，这一政策将持续到2027年底。
一、政策核心：税率减半与1.5万元上限怎么算
执行周期：2026年1月1日至2027年12月31日期间开票的新能源汽车，购置税税率由原先的10%降至5%征收。
减税上限：每辆新能源乘用车减税额最高不超过1.5万元。以不含税价20万元的车为例，原需缴税2万元，新政下仅需缴1万元，直接节省1万元。
临界点：当车辆不含税价达到33.9万元时，减税额即触及1.5万元上限，车价更高则减免额度不再增加。
二、谁能享受：车型目录与技术门槛需看清
车型范围：须列入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，涵盖纯电动、插电式混合动力（含增程式）及燃料电池汽车。
技术门槛：插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电续航里程须不低于100公里，纯电动乘用车则须满足《电动汽车能量消耗量限值》新国标要求。
不适用情形：营运车辆、企业购车、二手车过户等不享受此优惠；购置日期以机动车销售统一发票开具日期为准。
三、如何办理：叠加国补福利与规范流程
无需单独申请：购置税减半在购车后办理税务申报时系统自动核验减免，消费者只需支付减税后的车款。
可叠加国补：报废旧车购新能源车可享车价12%补贴（最高2万元），置换购车享8%补贴（最高1.5万元），与购置税减半叠加最高可省3.5万元。
正确顺序：提车→开发票→在税务APP缴纳购置税（系统自动减半）→取得完税证明→车管所上牌→再提交补贴申请。
