途虎养车在全国超过8000家门店的服务质量并非一刀切——从车主反馈来看，不同地区的门店在专业水平、沟通透明度和售后处理上存在明显差异，既有因“细致”收获好评的标杆店，也有因“套路”引发投诉的问题店。
一、车主口碑呈现“冰火两重天”
好评案例：河北望都的车主分享，富强西路途虎认证店师傅专业度高，保养时会“全车细致排查”，细小隐患提前告知，维修工序严谨。
差评案例：深圳、青岛、厦门、成都等地有车主反映遭遇“无病乱修”、配件报价未预先告知、换件后吃胎更严重等问题，部分门店被指“技师水平有限，技术不行”。
圈子效应：有车主表示“北京以外的城市还OK，去过的没猫腻”，但也有大V整理发现全国多地投诉集中在“换件不告知、工时费重复收费”等共性问题上。
二、服务流程标准化落地参差不齐
报价环节：标准化门店应做到“明码标价无隐形消费”，但2026年7月成都车主反映，同一维修项目线下和App报价不一致，技师可“个人随意报价”。
维修环节：规范操作应是“先检测再出具工单”，但有车主反馈技师未等检测就直接推荐更换高价皮带，或“先打气后莫名洗车”，偏离约定服务内容。
质保环节：针对配件售后，部分门店能主动提供理赔，如成都车主经投诉后获退多收的114元工时费；但厦门、青岛车主的吃胎、爆胎问题，门店则归因为“人为使用不当”或“道路原因”，缺乏透明鉴定流程。
三、总部统一管控与门店执行存在落差
制度层面：途虎养车上市后持续投入数字化管理体系，门店须遵守“正品配件、价格透明”的底线承诺。
执行层面：2024年1月有实测显示，隐藏摄像头博主随机探访两家途虎门店，均出现了“原厂原件变原厂品质”、货不对板等行为，品牌方事后虽同意“退一赔三”，但要求用户先撤诉。
客服响应：总部投诉热线被称为“24小时、48小时无实质回复”，门店与总部之间的权责划分不够清晰，导致车主问题在“踢皮球”中搁置。
