近期途虎养车虽凭借超8000家门店和上市背景成为行业头部，但大量用户在社交媒体上反映的踩坑经历显示，其部分门店存在“低价引流入店、检查中强制增项、偷换配件概念”等操作，且一旦出现问题，用户普遍反馈“总部客服推诿、维权周期长”。
一、“低报价诱入、高价零件套利”的经典套路
低价保养券引流，到店后检测出“新问题”：多位用户表示，通过APP购买低价保养或换胎服务到店后，技师常告知“发现额外故障”，建议更换非必需的零件。
未告知即更换高价配件：深圳用户反馈，技师在未提前沟通价格的情况下，直接为其装上了比平台推荐品牌贵数倍的皮带，事后只称“为你好”。
零件报价混乱且随意：有用户称维修件报价是拿货价的10倍，且员工可自行定价，缺乏透明监管。
二、“无病乱修”与“偷换概念”频现
虚假维修与货不对板：中国消费者315评测曾暗访发现，一家途虎店将本无需更换的配件谎称为“水泵坏了”进行更换，另一家店则将“原厂原件”偷换为“原厂品质”的非原厂件，所谓的进货单也漏洞百出。
过度保养推销：多位车主反映，更换轮胎时被强制要求更换刹车油、做“刹车系统深度养护”等项目，但实际上原车刹车油含水量等指标并未超标。
技术失误导致二次损伤：有用户投诉换胎后轮胎螺丝被装反导致轮毂螺孔损伤，甚至有车主保养后不久轮胎出现严重鼓包，险些在行驶中爆胎。
三、售后推诿、维权艰难成普遍痛点
门店与总部相互“踢皮球”：青岛用户反映，在门店保养后轮胎出现严重质量问题，门店推卸责任，总部客服则拖延数日，最终要求用户将受损零件留在店里才能退款，用户质疑零件可能被“二次利用”。
时效限制与举证门槛高：南京用户发现一年前在途虎补胎时螺丝被装反造成永久损伤，途虎客服以“超过1个月反馈期”及“无法证明期间无人动过车”为由拒绝处理。
社交媒体投诉遭遇“删帖”：有用户在微博曝光遭遇后，收到平台通知称途虎以“侵犯人身权益”为由投诉，相关帖文被处理，用户对此质疑平台“选择性屏蔽差评”。
