宝骏享境纯电的试驾体验分享
新车发布台
一、智能驾驶:纯视觉方案也能挑战城区领航
硬件与算力:享境采用纯视觉智驾方案,搭载高通SA8650芯片,算力达到200TOPS,与部分搭载英伟达Orin芯片的车型相当。
城区表现:灵眸智驾3.0系统在城市领航中展现出可用且好用的能力。实测中,车辆能够自主处理占道洒水车绕行、极限间距通过侵占车道的公交车等复杂场景,执行动作从容线性。
高速与泊车:在高速公路施工路段,车辆可自主寻找异形车道通过,并具备自主通过停车场闸机的能力;自动泊车功能支持机械车位,泊入过程精准流畅。
二、驾驶质感与NVH:德味调校带来越级舒适
底盘质感:底盘调校由全球团队参与,整体感强且不松散,过弯时车身支撑到位,没有开大车的拖沓感。经过连续减速带和不规则路面时,滤震柔和,颠簸被处理得体。
NVH表现:纯电版车内静谧性出色,在120km/h时速内噪音控制良好。全车采用5块夹胶隔音玻璃、32处声学包及米其林静音轮胎,为驾乘者提供了超越其价位预期的安静环境。
三、能耗与能效:首批一级能效认证的底气
续航与充电:纯电版CLTC续航600km,高速工况续航达成率超72%,极寒环境续航达成率突破62%。快充方面,20分钟即可补充300km续航(CLTC标准)。
能效认证:作为全国首批纯电动乘用车能效分级测评中的一级能效车型,其在行车、空调、驱动、补能四大维度均表现优异,每公里使用成本仅为燃油车的1/10。

四、空间与配置:大空间配上豪华座舱
越级尺寸:车长5005mm,轴距2900mm,后备箱采用电动掀背式设计,装载能力堪比SUV。
舒适配置:车内配备Nappa真皮座椅,前后四座均支持加热与通风功能,且通风为吸风模式,舒适性显著提升。