AION V是2026年最值得家庭用户关注的纯电SUV之一。2026年，广汽埃安AION V在英国、巴西等市场陆续上市，英版75.3kWh电池、WLTP续航317英里；巴西版204马力、389公里续航，起步配置齐全。
01 空间：大到可以翘二郎腿
数据先行：AION V车身长4605mm、宽1876mm、高1686mm，轴距2775mm，后备箱容积427L。这一尺寸放在紧凑型SUV里属于“越级”表现。英国汽车杂志CAR在试驾后直言其“后排空间极度宽敞”，并把它列为最值得买的理由之一。场景化翻译一下：轴距2775mm意味着身高1米8的乘客坐在后排，膝盖离前排椅背还有两拳以上，跷二郎腿不顶前座；车身宽度1876mm让后排在坐满三个成年人时也不会“肩并肩”地尴尬。427L后备箱放下两个28寸行李箱加一辆折叠婴儿车绰绰有余，周末露营装备也能塞得下。人群判断：如果你是二胎家庭，或者经常需要搭载父母长辈，这个后排表现就是刚需。另外，CAR评测提到AION V的内饰按钮极少，这是它的“极简设计”哲学，大部分功能都集成在中控屏里——喜欢物理按键的朋友可能需要一点适应时间。
02 三电与续航：不是最强，但够稳
AION V的锂电池组容量为75.3kWh（英版）或75.4kWh（巴西版），差异极小。英版官方给出的WLTP续航为317英里（约510公里），巴西版官方续航为389公里，标准不同仅供参考。快充方面，英版支持180kW直流快充。75kWh电池是什么概念？按每天通勤30公里来算，一周只需充一次电；180kW快充意味着在高速服务区喝杯咖啡的时间，就能补充约三分之一电量。对于家用场景，这样的三电表现不算激进，但胜在“稳定可靠”。
| 参数 | 英版Aion V | 巴西版Aion V 2026 |
|---|---|---|
| 电池容量 | 75.3kWh | 75.4kWh |
| 官方续航 | 317英里（约510km） | 389km |
| 电机功率 | - | 204cv |
| 最大扭矩 | - | 24.5kgfm |
| 快充功率 | 180kW | - |
| 车身尺寸 | 4605/1876/1686mm | 4605/1876/1686mm |
| 轴距 | 2775mm | 2775mm |
| 后备箱 | 427L | 427L |
对比来看，AION V在同一尺寸下提供了几乎满配的电池和补能能力。如果你不想为“超长续航”支付溢价，75kWh+180kW的组合实际上是最均衡的家用选择——城市通勤一周不充电，长途出行补能也不焦虑。
03 品牌与售后：非决胜点，但很加分
AION V背后是广汽集团（GAC），1948年成立的汽车巨擘，这比多数新势力品牌更有历史沉淀。英国CAR杂志特别提到，Aion晚到英国市场但吸取了先行者的教训，在售后配件供应和残值管理上做了准备。广汽埃安的智造工厂还是达沃斯“全球灯塔工厂”，每53秒下线一台定制化新车。这些不是每天看得见的参数，但决定了你后期用车的省心程度。
04 分人群推荐：谁该买，谁慎入
家庭用户：闭眼选。后排空间和427L后备箱是两娃家庭的刚需，75kWh电池一周一充也够日常用。科技控：建议入手，AION V继承了广汽埃安在智能化和电气架构上的技术积累，但国内版具体配置需以配置单为准。追求驾驶质感的人：慎入——英国实测提到低速刹车偏“抓取”，底盘在烂路上偶尔忙碌，这是唯一短板。
05 常见问题FAQ
AION V续航和快充表现如何？
英版WLTP续航317英里（约510公里），巴西版官方389公里；电池约75.4kWh，支持180kW直流快充。通勤一周一充，长途补能效率在同级中属于中上水平。
AION V后排空间真的很大吗？
轴距2775mm，宽1876mm，英国媒体实测评价为“极度宽敞”。1米8乘客跷二郎腿不顶前座，坐三人也不拥挤，后备箱427L，家庭使用非常合适。
AION V有哪些优点和缺点？
优点是后排空间大、内饰质感好、高速行驶精致，且售后比很多新势力靠谱；缺点是低速刹车偏“抓取”，底盘在烂路上偶尔忙碌，内部按钮极少需要适应。
更新日期：2026年08月11日
