15万级也能标配华为乾崑智驾？全新深蓝S07增程版把答案写成了“能”。6月13日，新车正式上市，三款配置官方指导价15.99万-17.69万，限时优惠后15.49万起，全系标配华为乾崑智驾ADS Pro。预算有限又想体验高阶智驾的，直接冲；对续航和配置有更高要求的，顶配300Ultra更合适。
01 智驾能力：华为乾崑ADS Pro下放，高速高快领航实测好用
全新深蓝S07增程版搭载的华为乾崑智驾ADS Pro，以往大多出现在25万级甚至更高价位的车型上。这次直接下放到15万级，确实够狠。硬件方面，它拥有27个高精度感知单元，包括1颗华为乾崑自研的激光视觉Limera（舱内集成设计，无机械运动部件，行驶中无额外噪音）、3颗4D毫米波雷达、12颗超声波雷达和11个高清摄像头，组成全车立体感知网络。官方数据显示，它能识别115米外的锥桶、水马、三角警示牌等异形障碍物，即便光线昏暗，也能提前捕捉路况。
软件算法层面，新车打通了车端与云端的协同能力，依托45 EFLOPS的云端算力、累计10亿公里的海量实测数据，以及每4天一次的算法迭代速度，让智驾系统越用越聪明。实际场景中，城市领航辅助可从容应对窄路会车、环岛通行、道路施工改道、变道掉头等复杂路况；拥堵时能自主变道超车，挑选更通畅路线。高速路段更是它的主场：智能上下匝道、自主变道超车、平顺过弯、主动避障全程在线，还能提前识别高速施工路段减速变道。官方给出的高速平均接管里程达到1500公里，跑长途的时候，驾驶员大部分时间只需监控路况，疲劳感大幅下降。
需要明确的是，华为乾崑智驾ADS Pro本质是辅助驾驶，不是自动驾驶，驾驶员必须全程保持注意力，随时准备接管。这是官方免责声明中反复强调的，咱们也别拿生命开玩笑。
02 泊车与安全：全场景泊车+防碰撞系统，新手停车不犯愁
停车难是很多车主的日常痛点，深蓝S07增程版的全场景泊车功能正好解决这个问题。它能快速识别断头路、狭窄等极限车位，并支持离车泊入：车主下车后，车辆可自主完成泊车，不再受蓝牙连接距离限制。更贴心的是，系统接入了超20万个合作停车场，驶出车场时中控屏自动弹出缴费二维码，省去了下车扫码排队的麻烦。
安全层面，新车搭载华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，从全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五个维度构建主动安全防护。它整合24项安全功能，前向AEB（自动紧急制动）在4km/h至130km/h的速度区间都能正常工作，可有效规避追尾、行人横穿、对向碰撞等风险。此外，侧向盲区避让、开门预警、后方穿行制动等防护能力，能应对路面掉落物、施工锥桶等异形障碍物；防误踩油门和驾驶员失能辅助功能，则在突发状况下为驾驶员再加一道保险。对于刚拿驾照的新手，这套组合拳堪称“安全感拉满”。
03 价格与配置：15万级标配华为智驾，性价比杀器
这次深蓝S07增程版共推三款配置：230Max+、230Ultra、300Ultra，官方指导价分别为15.99万元、16.99万元、17.69万元。限时现金优惠5000元后，实际入手价为15.49万元、16.49万元、17.19万元。最香的是，华为乾崑智驾ADS Pro、智能泊车辅助、全维防碰撞系统CAS 4.0等都是全系标配，并非高配专属。这意味着入门版就能享受完整的智驾体验，彻底打破了过去“高阶智驾=高价”的定律。
三款配置的价格和核心标配整理如下：
| 配置 | 230Max+ | 230Ultra | 300Ultra |
|---|---|---|---|
| 官方指导价 | 15.99万 | 16.99万 | 17.69万 |
| 限时优惠价 | 15.49万 | 16.49万 | 17.19万 |
| 华为乾崑智驾ADS Pro | 标配 | 标配 | 标配 |
| 全场景泊车 | 标配 | 标配 | 标配 |
| 全维防碰撞CAS4.0 | 标配 | 标配 | 标配 |
从价格看，15万预算就能买到一套完整的华为高阶智驾系统，这在当前市场里几乎没有对手。如果你对动力和续航余量要求不高，入门版230Max+是性价比之王；预算充足想一步到位，可以直接考虑顶配300Ultra，多花1.7万把配置拉满，不给自己留遗憾。
04 分人群推荐
预算有限、首次购车或新手司机：闭眼选230Max+，15.49万的价格拥有完整的华为乾崑智驾，城区、高速、泊车全场景覆盖，太香了。经常跑长途、每天通勤距离长的用户：建议直接上300Ultra，17.19万买到顶配，配置拉满没有后期加装的烦恼。纠结“智驾是否可靠”的用户：你的顾虑可以放下，华为乾崑智驾已有10亿公里实测数据支撑，还能OTA持续进化，系统会越用越聪明，但记住它只是辅助驾驶。
05 常见问题FAQ
问题1：深蓝S07华为乾坤智驾版多少钱？
全新深蓝S07增程版官方指导价15.99万起，限时优惠后15.49万起。这个价格已经包含华为乾崑智驾ADS Pro、全场景泊车和CAS 4.0防碰撞系统，不用额外加钱。
问题2：深蓝S07华为乾崑智驾在高速上能完全脱手吗？
不能。华为乾崑智驾ADS Pro属于辅助驾驶，虽然在高速上能实现智能上下匝道、自主变道超车，平均接管里程达1500公里，但驾驶员必须时刻保持注意力，随时准备接管。
问题3：15万级别的深蓝S07，比同价位竞品强在哪？
核心优势是全系标配华为乾崑智驾ADS Pro，支持城区领航、高速领航、全场景泊车和CAS 4.0全维防碰撞。同价位车型要么没有智驾，要么需要高配甚至选装，深蓝S07等于把高阶智驾变成了标配。
更新日期：2026年08月11日
