奔驰A级AMG A35（2020款进口版）是年轻人进入AMG世界最理性的选择：约40万指导价，306马力、400牛·米、4.7秒破百，四驱加持。预算充足买新车，预算有限看二手。它就是能每天代步、偶尔撒野的德系小钢炮。
01 动力总成：40万买2.0T，值在哪
参数上，这台代号M260的2.0T四缸发动机被AMG调出306马力、400牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合，官方零百4.7秒。什么概念？红绿灯起步，你旁边的宝马330i、奥迪A4L 45都只能看你尾灯；高速上从80km/h再加速到120km/h，脚下轻踩就有持续推背感，超车不用提前酝酿。
和自家老大哥A45 S比，A35价格便宜了近15万，动力少了115马力，但日常90%的场景里，A35的动力已经远超中国法定限速能发挥的上限。具体差异看下表：
| 对比项 | AMG A35 4MATIC | AMG A45 S 4MATIC+ |
|---|---|---|
| 发动机 | 2.0T直列四缸 | 2.0T直列四缸 |
| 最大马力 | 306马力 | 421马力 |
| 峰值扭矩 | 400牛·米 | 500牛·米 |
| 零百加速 | 4.7秒 | 3.9秒 |
| 指导价 | 约39.98万元 | 约54.98万元 |
所以，从动力维度看，A35不是最猛的AMG，却是最值的AMG。它让你用不到40万的价格触碰到AMG的调校精髓，而不是像普通奔驰那样买个车标。对于第一次想拥有性能车的用户来说，这个动力水平已经远远超出合理需求。
02 四驱与底盘：新手也能开快的AMG
AMG A35配备4MATIC适时四驱系统，能在前后轴之间灵活分配扭矩。天雨路滑时，弯道里给油，系统会像一双无形的手把车头拉回正确路线；出弯后你只管踩油门，剩下的交给电子系统和四条轮胎。这种容错率对第一次开性能车的人极其友好——它不吓人，但很有趣。
底盘方面，AMG调校的悬挂行程短、支撑足，高速变道时车身跟随性极好，方向盘指哪打哪。方向盘上的AMG按钮能快速切换S+模式，排气会响起回火声，那种啪嗒啪嗒的韵律感，就是肾上腺素飙升的开关。
场景上，它在市区就是一台紧凑两厢车，停车方便，掉头灵活；到了山路或赛道，它又能变成一台让人越开越上头的玩具。对于新手，四驱能帮你兜住失误；对于老手，四驱也能让圈速更快。这就是为什么很多人说，A35是新手友好的AMG。
03 日常实用性：能每天开的AMG才是好AMG
这一块不是A35的强项，但也绝不是短板。掀背尾门开口很大，放两三个登机箱没问题；后排坐两个成年人不会顶腿，坐垫长度也够。关键是，它不像A45那样时刻紧绷，舒适模式下变速箱升挡积极，噪音控制比想象中好，通勤代步完全能接受。
非决胜点：如果你有后排刚需，应该去看A35L或CLA35，但A35的两厢布局换来的是更原汁原味的操控体验。在性能和家用之间，A35已经找到了一个非常聪明的平衡点。
04 三种人，三种买法
第一类：事业稳定、想买第一台性能车的年轻白领，闭眼选新车。40万级别里，A35的AMG身份、进口品质和均衡调校没有对手。第二类：预算卡在30万左右、又想要AMG体验的玩家，建议找两年内的二手A35，同样有四驱和306马力，性价比极高。第三类：如果家里只有一台车，还要兼顾老婆孩子和丈母娘，劝你慎入，出门左转看A35L或CLA35，后排和尾箱更实用。
05 常见问题FAQ
问题1：奔驰AMG A35和A35L有什么区别？
A35是进口两厢/三厢标轴，A35L是北京奔驰国产的长轴距三厢版。A35更原汁原味，轴距更短、操控更灵活；A35L后排腿部空间更大，更偏家用。两者动力总成一致，零百均为4.7秒，价格上A35L稍便宜一点。
问题2：AMG A35保养贵不贵？
小保养在4S店大概1000多元，周期1万公里；大保养根据项目不同约3000-5000元。相比普通A级会贵一些，但比A45便宜。建议买延保或找靠谱第三方做保养，能省不少钱。
问题3：现在买二手A35值不值？
值。2020款A35目前二手价格大概26万-30万，相当于新车指导价7折左右。花30万买一台306马力的进口四驱AMG，同价位没有类似选择。但要注意选车时检查有无事故、是否刷过程序，最好带第三方检测。
更新日期：2026年08月12日
