2027款赛图斯值得等，但只推荐预算15万以上不急着用车的用户；预算10万左右直接抄底现款更划算。起亚官方公布：2027款赛图斯8月13日预售、8月26日上市，车长4460mm、轴距2690mm，换装1.5T+8AT，预计起售8.99万；现款2026款限时7.79万起。
01 尺寸空间全面换代，后排翘二郎腿不是梦
2027款赛图斯的尺寸变化是这次换代最直观的升级。据起亚官方数据，新车长宽高为4460/1830/1640mm，轴距2690mm，相比现款车长增加75mm、车宽增加30mm、轴距增加60mm。这意味着后排腿部空间直接提升了一个档次——以前坐后排膝盖离前座还有一拳，现在跷二郎腿也不顶前座。后备箱最大容积达到1454L，放倒后排后搬家拉货都能应付。对于家庭用户来说，这辆车的空间已经从“够用”变成了“宽敞”，尤其后排经常坐长辈或孩子的家庭，多出来的60mm轴距能明显减少长途乘坐的疲劳感。
| 参数 | 2027款赛图斯 | 2026款赛图斯 |
|---|---|---|
| 车长 | 4460mm | 4385mm |
| 车宽 | 1830mm | 1800mm |
| 轴距 | 2690mm | 2630mm |
| 动力组合 | 1.5T+8AT / 1.5L+iVT | - |
| 官方指导价 | 预计8.99万起 | 10.99-15.99万 |
| 终端限时价 | 待公布 | 7.79万起 |
02 动力换装1.5T+8AT，告别双离合顿挫
2027款赛图斯在动力上做了“纠偏”。从已曝光的中国版配置看，新车提供1.5L自然吸气+iVT和1.5T涡轮增压+8AT两种组合，其中1.5T最大马力200匹、峰值扭矩253牛·米。相比现款被诟病较多的双离合变速箱，8AT在拥堵路况下换挡更平顺，高速超车时降挡响应也更果断，起步、跟车都更跟脚。混动版则计划2027年初跟进，适合追求低油耗的城市用户。如果你每天通勤要经过拥堵路段，这套8AT能帮你省掉很多顿挫带来的烦躁。
03 智能座舱中国特供，27英寸大屏+骁龙8295P
中国版赛图斯在智能座舱上给足了诚意：标配27英寸超薄全景屏，内置高通骁龙8295P芯片，触控响应接近零延迟，还支持多窗口分屏——导航和娱乐信息同屏显示，开车时不用来回切换。车机系统专门针对国内用户打造，同时内置百度地图和高德地图两套导航，谁好用用谁。这个配置水平在同级合资SUV里算得上头一份，甚至能越级对标新势力。对喜欢大屏和智能车机的年轻用户来说，这是新款最核心的加分项。
04 外观更硬朗，X-Line套件加分
设计上，新车采用起亚“对立统一”全新家族语言，前脸星链格栅+竖向分体式大灯，整体方正硬朗，更像小一号的Sportage。可选X-Line运动套件，熏黑中网、黑化轮眉、黑色行李架，运动感更强。对颜值要求高的用户，新款“方盒子”造型比现款圆润风格更有辨识度，但这属于锦上添花，不是决定下单的核心因素。
05 分人群推荐：谁该等，谁该买现款
预算10万左右：闭眼选2026款现款，限时7.79万起，裸车7万多买合资紧凑型SUV，性价比无敌，唯一短板是动力和智能配置不如新款。预算15万以上且不急着用车：等2027款，空间、动力、座舱三重升级，预计8.99万起，即使算上终端溢价也值。想买混动：必须等2027款混动版，2027年初才跟进，现款没有混动。
06 常见问题FAQ
2027款赛图斯什么时候上市？
起亚官方已确认：2027款赛图斯将于2026年8月13日开启预售，8月26日正式上市。混动版预计2027年初跟进。最终时间以官方公告为准。
2027款赛图斯价格多少钱？
国内售价暂未公布，参考海外24,990美元起（约18万人民币），国内预计起售价8.99万元。现款2026款限时售价7.79万元起，预算有限可先抄底。
2027款赛图斯和2026款怎么选？
预算10万左右选2026款现款，优惠大、够用；预算15万以上选2027款，尺寸、动力、智能座舱全面升级，多花2-3万买更好的体验。混动版需等到2027年初。
更新日期：2026年08月12日
