捷途旅行者2026款限时12.49万起!对比老款升级在哪?三大维度说清+FAQ
小周今天早起了

2026款捷途旅行者终于补上实体按键,座椅也大幅升级,动力与越野底子不变。新车2025年11月17日上市,燃油版限时焕新价12.49万起,插混版C-DM(原山海T2)15.29万起。要性价比选燃油,要长纯电选C-DM三电机版。
01 外观变化:更黑更精致,方盒子灵魂没动
2026款整体延续了方盒子造型,变化集中在细节。前格栅更立体,装饰灯做了暗化处理;日行灯、雾灯饰板、翼子板装饰边框和行李架全部改为熏黑风格,配合全新19英寸轮毂和加宽踏板,整车看起来比老款更沉稳、也更有越野范儿。车尾增加装饰板,后保高亮黑点缀,精致感提升了一个档次。
车身长度增加10mm至4795mm,侧面更修长。颜色上新增深海蓝,C-DM版还可选哑光公路灰。有一个小变化需要留意:2025款标配的隐私玻璃,在2026款上换成了普通玻璃,在意隐私的话建议提车后贴膜。
02 内饰配置是最大升级点,实体按键回归
如果说外观只是微调,内饰和配置则是彻底“补课”。最直观的是外后视镜调节、空调控制都改成了实体按键,中控区域还多了一排快捷键,开车时盲操就能完成,不用再低头戳屏幕。跑烂路时身体晃动,实体按键的容错率远高于触控。
舒适性配置同样拉满:门饰板软包、菱形格双排缝线、麂皮内饰,主驾升级为8点按摩+通风加热,副驾升级为一键女王座(带腿托和零重力模式),二排带小桌板,高配还有6.4升车载压缩机冰箱和电动后备厢。中控扶手改成双边开启,副驾拿取物品更顺手。车机屏幕从1080p升级到2.5K,燃油版换装高通8155芯片,C-DM版升级到8255芯片,流畅度提升明显。
| 对比维度 | 2025款 | 2026款 |
|---|---|---|
| 实体按键 | 无,全触屏 | 外后视镜/空调实体按键回归 |
| 座椅 | 普通软皮 | 菱形格+麂皮,主驾8点按摩/通风加热,副驾女王座 |
| 车机 | 1080p屏 | 2.5K屏,燃油版8155,C-DM版8255 |
| 轮毂 | 旧款设计 | 全新19英寸 |
| 车身长度 | 4785mm | 4795mm(+10mm) |
| 车色 | - | 新增深海蓝,C-DM加哑光公路灰 |
03 动力与越野:核心不变,插混补充选择
动力系统是2026款变化最小的地方。燃油版继续采用1.5T(135kW/184马力/290N·m)和2.0T(187kW/254马力/390N·m)鲲鹏动力,传动部分提供7挡湿式双离合/8速手自一体变速箱。对于日常驾驶来说,这套动力输出线性,高速超车也有底气;越野场景下,2.0T的低扭和XWD全自动智能四驱配合,能显著降低脱困难度。
越野硬件上,燃油版四驱搭载XWD全自动智能四驱系统,集成博格华纳第六代智能扭矩管理器和智能限滑差速锁,车身扭转刚度31000N·m/deg,涉水深度700mm。C-DM版则配备电控牙嵌式差速锁和7种地形模式,进一步强化全路况通过性。2026款部分车型还新增拖挂模式,为拖房车、摩托艇等场景提供更好的适配。
插混版旅行者C-DM是另一个重头戏。1.5T插混系统提供双电机和三电机版本,三电机版综合功率340kW、综合扭矩700N·m,匹配3挡DHT混动专用变速箱。电池容量27.2kWh和43.24kWh,CLTC纯电续航129km和211/212km,综合续航超1300km,馈电油耗6.3L/100km。换句话说,市区通勤可以当电车开,一周一充;跑长途用混动,完全没有里程焦虑。6.6kW外放电还能在露营时带电火锅和投影仪。
| 对比维度 | 2026款燃油版 | 旅行者C-DM |
|---|---|---|
| 指导价 | 13.99-17.99万元 | 15.99-21.99万元 |
| 限时焕新价 | 12.49-16.49万元 | 15.29-20.99万元 |
| 动力形式 | 1.5T/2.0T燃油 | 1.5T插混(双电机/三电机) |
| 最大功率 | 135kW/187kW | 三电机版综合340kW |
| 纯电续航(CLTC) | - | 129km / 211-212km |
| 综合续航 | - | 超1300km |
| 四驱系统 | XWD全自动智能四驱 | 电控牙嵌式差速锁+7种地形模式 |
| 外放电 | - | 6.6kW |
非决胜点:燃油版和C-DM的机械素质都很扎实,真正的分水岭是补能方式。有充电条件、想要低用车成本,选C-DM;没充电条件、追求简单可靠,燃油版更直接。
04 分人群推荐:谁最适合买2026款?
燃油越野派:预算15万上下,想要方盒子+真四驱,闭眼选2026款2.0T四驱版。XWD自动四驱+差速锁+700mm涉水,同价位没有第二台能同时满足这些硬指标。
插混通勤党:每天通勤30-50km且充电方便,直奔旅行者C-DM三电机版。纯电续航211km,一周只充一次电;综合续航1300km,周末跑长途也不焦虑。
老款观望党:如果你在纠结买二手2025款还是新的2026款,我的建议是直接上2026款。多花的钱换来实体按键、主驾按摩、副驾女王座、2.5K屏,都是日常高频使用配置,绝对值。
05 常见问题FAQ
捷途旅行者2026款和2025款有什么区别?
核心区别在内饰和配置:2026款新增实体按键、主驾按摩/通风加热、副驾女王座、二排小桌板、6.4L冰箱等,车机升级2.5K屏,燃油版配8155芯片,C-DM版配8255芯片;外观换19英寸轮毂,车长增加10mm,新增深海蓝车色。动力系统基本不变。
捷途旅行者C-DM和燃油版选哪个好?
家里有充电桩、想省油选C-DM,纯电续航最高211km,综合续航超1300km,三电机版功率340kW;没有充电条件、想玩越野选燃油版,2.0T+XWD四驱更简单可靠,限时价12.49万起性价比更高。
2026款捷途旅行者价格多少?现在还便宜吗?
上市指导价燃油版13.99-17.99万元,限时焕新价12.49-16.49万元;C-DM插混版指导价15.99-21.99万元,限时15.29-20.99万元。目前是否延续限时价以当地经销商为准,建议到店谈。
更新日期:2026年08月12日