新浪汽车

小米su7 ultra配置解析

车市播报台

关注

一、核心参数与性能配置

动力总成:搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动系统,综合最大功率1548马力,峰值扭矩1770N·m,0-100km/h加速仅需1.98秒,0-200km/h加速5.96秒,最高车速可达318km/h。

底盘与制动:配备碳陶瓷制动盘(前轮盘径430mm)、阿基波罗前六后四活塞卡钳,百公里制动表现优异;悬架系统提供双腔空气弹簧+CDC减振器或绞牙避振两种选择,兼顾赛道与日常。

轻量化设计:车身大量使用碳纤维部件(包括车顶、大尾翼、前气坝等),整备质量约2360kg;主动式空气动力学套件可提供最高2145kg下压力,为高速稳定性提供保障。

二、智能驾驶与安全配置

感知硬件:全系标配激光雷达、4D毫米波雷达及双Orin-X芯片,总算力达508TOPS,支持城市/高速领航辅助驾驶。

安全升级:新一代车型全系标配9安全气囊、2200MPa热成型钢车门防撞梁及内嵌式防滚架;电池采用倒置CTB结构配合多重防护,碰撞后自动触发E-Call紧急呼叫,曾在实际事故中成功协助救援。

智能配置:搭载Xiaomi HyperOS系统,支持五屏联动、小爱同学语音助手、磁吸玩偶交互等功能;车机系统持续OTA更新,近期新增快速制冷/制热、充电统计、画框泊车辅助等功能。

三、人车家全场景生态体验

无缝互联:通过澎湃OS实现手机-车机-智能家居全链路联动,如导航自动同步、离家空调预开启等,打造“人车家”闭环体验。

内饰用料:方向盘、扶手箱、门板、顶棚等大面积采用Alcantara材质与碳纤维饰板;前排座椅支持按摩功能,无线充电升级为双50W快充,四门车窗均采用双层夹胶玻璃。

实用空间:尽管是性能取向,仍保留前备厢(带电动开启功能)和后排座椅,日常储物与短途出行仍可胜任。

加载中...