打破特效神话!岚图追光S全球首台量产车实测360°隧道大回环
轿车情报杂志
十六年前,一段依靠特效合成的隧道360°回环广告,让300万级海外超跑定格成车圈难以逾越的性能标杆;十六年后的今天,岚图汽车交出颠覆行业的答卷——全新岚图追光S在武汉封闭实景隧道,以零改装、无后期特效的量产原厂状态,完整完成360°隧道贴壁回环极限穿越,成为全球首款达成该壮举的量产车型,用实打实的整车工程实力,超越尘封16年的海外豪华品牌经典名场面。

本次地心引力极限挑战全程实录无滤镜:车辆需在短距离内加速至130km/h临界时速,精准锁定16°转向角度冲上隧道弧形穹顶,全程倒挂完成完整360°闭环旋转后平稳落地。不同于当年超跑广告的虚拟拍摄,岚图追光S车身尺寸、整备重量、重心高度全面高于当年挑战车型,客观难度成倍提升,每一秒行驶都在对整车底盘、车身刚性、空气动力学、动力系统进行无容错极限拷问。
活动现场,岚图追光S全球代言人杨洋深度试驾体验整车全维度驾控、智能配置后,现场完成锁单,正式拿下新车全球001号车主身份。这款定位全新赛道的科技FUV,搭载同级独有的四激光智驾、虎踞智能底盘D、10组贯穿式真风道,将于8月15日正式上市,重新定义30万级高端新能源市场天花板。

特效变现实,中国车撕掉外资性能滤镜
2010年,传奇车王舒马赫驾驶百万级超跑完成隧道回环的影像,长期被海外品牌奉为性能图腾,无数消费者默认:这类极限操控只属于天价超跑,量产家用车根本无法企及。
岚图追光S用实景测试击碎固有偏见:想要倒挂贴墙不坠落,车辆必须持续产生足够下压力抵消重力,同时全程抵御巨大侧向扭转载荷。一旦车身刚度、悬架支撑、动力输出、空气动力学任意一环短板暴露,轻则车身永久形变,重则直接失控。
此次挑战不依靠任何改装件加持,全系市售量产版直接上阵,能稳稳跨过这道全球车企不敢触碰的性能门槛,核心依靠三大自研体系深度协同:虎踞智能底盘D全域操控架构、800V高压碳化硅全域动力系统、全套原生空气动力学车身,三者无缝联动,构筑起应对所有极端工况的底层实力。

虎踞智能底盘D:极限工况下的车身定海神针
360°回环第一道难关,是毫厘不差的入弯控制。岚图追光S搭载的虎踞智能底盘D,操控响应延迟低至0.5毫秒,方向盘细微操作瞬时传递至车轮,可在极短窗口期精准锁死16°入坡转向角,全程无偏移、无虚位。
当车辆贴紧隧道圆弧墙面,巨大侧向力会持续挤压悬架系统,轮胎外倾角、束角细微偏差就会瞬间丧失抓地力。车型搭载前双叉臂+后五连杆专业悬架,自带高效外倾补偿机制,车身侧倾幅度越大,轮胎贴合墙面的抓地力反而越强;搭配加粗高刚性横向稳定杆,死死压制车身侧倾。
整车48415N·m/deg超高车身扭转刚度,是极端受力下不变形的核心底气。高速压缩阻尼可对冲冲墙瞬间巨大冲击,避免车身弹跳脱离墙面;落地阶段高速回弹阻尼快速拉住车身,四轮牢牢抓地。这套经过极限试炼的底盘系统,并非只为挑战定制,日常通勤、高速巡航、山路弯道都能给到用户稳定、从容、安全的高端驾控质感。
10组贯穿式真风道+800V电驱,守住倒挂飞行的速度红线
130km/h是本次回环挑战的生死临界速度,一旦车速下滑,离心力不足以对抗重力,车辆将直接从隧道穹顶坠落。维持稳定极速,离不开空气动力学与动力系统的双向支撑。
车身10组贯穿式真风道是隐形抓手:130km/h行驶状态下持续输出强下压力,把整车牢牢按在弧形隧道壁上,杜绝打滑、脱离风险。动力端前后双电机四驱系统综合功率475kW、峰值扭矩765N·m,扭矩瞬时释放,短距离极速提速一气呵成;全域800V碳化硅高压平台电驱综合效率高达93.8%,搭配主动进气格栅智能温控,爬坡、倒挂、下坡全工况动力无衰减,从根源规避掉速隐患。
毫秒级智能四驱实时分配四轮动力:入弯阶段向外轮增加扭矩,抑制推头失控;倒挂行驶时独立微调四轮动力配比,稳定行驶轨迹;下坡路段电驱与能量回收线性协同减速,完成360°旋转到平稳落地的完整闭环。这套极限验证成熟的动力、空气动力学方案,完整下放至量产车型,让用户日常高速、山路、雨天出行都拥有充足安全兜底。
30.99万预售满配交付,重新定义30万级FUV价值标杆

作为开辟全新品类的科技FUV,岚图追光S打破轿车与SUV的品类边界,兼顾潮流外观、极致驾控、全维舒适与前沿智能,重塑高端家用新能源标准。30.99万元预售定价彻底打破行业“高配加价、基础款减配”潜规则,实现全系满配不阉割:
全系标配华为乾崑ADS 5.0四激光雷达高阶智驾、鸿蒙座舱5.2智能交互、全域800V高压平台、虎踞智能底盘D,超跑流线车身、全栈自研核心技术、满级智能配置一步到位,30万价位就能拥有对标300万级超跑的整车硬实力。
行业长久以来存在鲜明双标:海外豪华品牌依靠特效完成极限画面,就能收割高额品牌溢价;国产车型想要证明性能,却要面对更多质疑。岚图追光S选择跳出实验室模拟测试,以真实隧道、量产原车、零容错物理试炼交出技术答卷。
这场360°隧道大回环,不只是单台车性能边界的突破,更是中国新能源产业从技术追赶迈向全面超越的时代缩影。曾经被海外豪华品牌垄断的高端驾控、安全性能,如今通过中国品牌全栈自研技术实现普惠,普通消费者30万预算即可拥有超跑级底盘、动力、空气动力学实力。
当特效大片成为过去,实景实车的硬核试炼才是行业新标准。岚图追光S将于8月15日正式上市,以全维度无短板产品力证明:属于中国汽车的性能时代,已然到来。