一、电池容量与续航表现
电池规格：理想i6全系搭载容量为87.3kWh的磷酸铁锂电池包，采用理想自研的5C电芯体系，由理想与欣旺达合资生产。
续航里程：两驱版CLTC续航为720公里，四驱版为660公里，网端电耗低至13.6kWh/100km。
低温表现：在-7°C低温工况下，续航达成率≥70%，通过更低空调能耗、更好整车保温和更多低温放电量保障冬季使用体验。
二、5C超快充技术
充电功率：最大峰值功率超过500kW，支持5C超充倍率，充电10分钟可补充续航500公里（测试条件：两驱版、初始温度≤30℃、初始SOC≤5%）。
放电性能：配备5C超级放电技术，超低内阻、精确电量估算，20%电量时四驱版加速差异仅≤0.5s，极低电量下仍可稳定维持120km/h巡航及60%坡度爬坡。
补能生态：理想自建超充网络已超4100座，其中5C超充站支持i6最大功率充电，可有效缓解长途补能焦虑。
三、电池安全与耐久性
安全测试：电池通过55°C标准下热扩散测试，24小时无明火，提前满足并全面覆盖新国标930项测试项目。
质保与寿命：三电系统提供8年或16万公里质保，质保起点健康度75%领先行业，原生5C耐久设计配合低发热快散热，确保电池长寿命。
