8月13日，比亚迪秦MAX正式上市，起售价9.99万元，这款定位“年轻人首选B级闪充轿车”的新车，用双动力、闪充和越级空间直接冲击B级车市场。
一、核心产品力：尺寸与动力双越级
车身尺寸：秦MAX车长4866mm、轴距2820mm，达到标准B级车水平。同时提供115L前备箱和520-557L后备箱，装载能力突出。
双动力方案：提供DM-i插电混动和纯电EV两种选择。EV版搭载240kW电机，零百加速5.9秒；DM-i版亏电油耗低至2.59L，综合续航最高2370km。
价格区间：DM-i版起售价9.99万元，EV版起售价10.99万元，顶配14.39万元。
二、补能效率：闪充技术解决续航焦虑
第二代刀片电池：全系标配900V高压平台与第二代刀片电池，支持闪充技术。
极速补能：EV版10%-70%充电最快仅需5分钟，纯电续航最高630km。DM-i版纯电续航最高320km，满足日常通勤。
闪充网络：比亚迪已建成7018座闪充站，配合上市权益的一年免费闪充，大幅降低补能门槛。
三、配置与智能：越级科技下放
智能驾驶：搭载天神之眼B智驾系统，顶配可选装城市领航辅助与智能泊车功能。
智能座舱：配备DiLink AI智能座舱，支持OTA升级与连续语音交互。
底盘与操控：后驱+后五连杆独立悬架，可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统，兼顾舒适与操控。
上市权益：提供至高5100元金融贴息、0首付或0利息方案、4000元置换补贴，以及三电系统终身保修（营运车辆首任车主）。
