2026年8月，家用冰箱第一品牌的自动制冰技术正式上车，荣威家越07首发搭载全球首款车载制冰冰箱“冰王”，10分钟出一批冰块，15万级就能入手。结论先给：如果你爱喝冰饮、常跑长途或露营，这车值得重点看；如果只看重驾驶本身，制冰是加分项，不必为它冲动下单。
01 制冰能力：10分钟出冰，车里实现“冰块自由”
家越07的“冰王”冰箱由美的万元旗舰技术平移而来，支持10分钟极速制冰、一键自动脱模，冰块约15mm，能直接塞进矿泉水瓶口。温控范围-6℃到50℃，既能制冰也能加热；7.5L容积集制冰机、净味器、杀菌消毒柜、风冷冰箱、智能提醒器、制热箱于一体。PST+等离子杀菌系统1小时除菌率99.99%，可去除7种常见病菌；AI遗留物提醒会在你离车忘拿食物时主动语音提示。
实测中，多位汽车博主发现，“车里有冰箱不稀奇，自动制冰还能一键脱模是头一回见”；10分钟出一批冰块，出门前不用再囤冰袋。说人话就是，以前车载冰箱只能让饮料不热，现在能现场变出冰块，夏天跑高速、带孩子露营、停车场等娃下课，随时都能来杯冰可乐。
不过也有从业者客观提醒：暴晒环境下制冰速度可能打折；制冰需要加水，后期有漏水、积水的维护风险；开启制冰会增加能耗。这些是选购前需要想清楚的代价，但不影响制冰功能本身的体验上限。
| 功能对比 | 传统车载冰箱 | 家越07冰王 |
|---|---|---|
| 获得冰块 | 需自备冰块 | 10分钟出冰，15mm冰块 |
| 温控 | 多数仅冷藏 | -6℃至50℃冷暖双控 |
| 杀菌 | 多数无 | PST+等离子杀菌99.99% |
| 提醒 | 无 | AI遗留物提醒 |
02 整车价值：15万级给出25万级配置，诚意还是内卷？
制冰只是“冰王”的一张名片，家越07整车更有话题性。车长近5米，得房率88.8%，后排空间接近MPV；纯电续航320km，综合续航1480km，日常通勤用电、长途用油，没有里程焦虑。舒适配置直接拉满：主副驾零重力SPA按摩座椅、后排靠背143°可调、吸顶娱乐屏、全景音响；智驾方面搭载Momenta R7，高速路段能自动跟车、变道，大幅减轻驾驶疲劳。
多位博主算过一笔账：冰箱、全套按摩座椅、高阶智驾、大续航，这些过去至少25万以上才能配齐，如今家越07直接压到15万级。说人话就是，你花15万买到的不是一辆代步车，而是一间带冰吧、按摩椅和后排影院的可移动客厅。
当然，这也不全是便宜没好货。当前能看到的都是配置的堆叠，底盘调校、三电耐久、被动安全还需要实车大量交付后才能验证。制冰是锦上添花，不是替代核心素质的理由。
03 场景价值：为什么“车载制冰”比800V更容易被记住？
有博主提出一个很妙的角度：制冰的传播力，来自具体、可见、低理解成本，以及它与生活场景的直接连接。800V、8295芯片、激光雷达、多少TOPS算力，这些参数当然重要，但普通用户往往需要经过好几层翻译才能明白跟自己有什么关系。制冰则不需要解释：夏天在车里随时喝到一杯冰可乐，15mm的小冰块直接丢进矿泉水瓶，画面立刻就有了。
这种“场景触发”能力，让制冰极容易成为一辆车的记忆钩子。炎热夏天、堵车高速、露营野餐、球场边，都是人人能共情的生活片段。功能只要能嵌入一个高频或强情绪场景，传播效率就事半功倍。
但也要冷静：制冰是谈资，不是买车的全部理由。一辆车的底盘、三电、空间、安全，仍然决定它能不能陪你走完整个生命周期。家越07是在这些底子看起来不差的前提下，用制冰实现了差异化突围。如果你想把它当作社交货币或幸福感增量，它合格；如果想靠它掩盖三电短板，那不行。
04 分人群推荐：这车该谁买？
爱喝冰饮、常露营、带娃家庭：闭眼选，15万级就能享受全球首款车载制冰冰箱，每次出行都是冰饮自由。追求驾驶质感和长期可靠性的用户：建议重点试驾，确认底盘和三电口碑后再下单，别为了冰箱冲动。预算有限但想尝鲜的：可以列为备选，但请等首批车主反馈，制冰不是刚需，整车好才是真好。
05 常见问题FAQ
问题：车载冰箱和自动制冰冰箱，到底差在哪？
回答：传统车载冰箱只能冷藏或保温，冰块要提前买好放进去；荣威家越07的“冰王”是集成制冰机，10分钟现制冰块，一键脱模，还能加热、杀菌、除味，7.5L容积，是从“能放饮料”升级到“随时出冰”的体验跃迁。
问题：自动制冰费电吗？会不会影响续航？
回答：开启制冰会增加能耗，增程车型影响相对小，纯电车型电耗会上升；目前没有官方能耗数据。长途出行建议提前规划用电，或直接用混动模式，实际影响可控。
问题：2026年想买带自动制冰冰箱的车，除了家越07还有别的选择吗？
回答：截至2026年8月，家越07是全球首款量产搭载车载制冰冰箱的车型，想买只能选它。预计后续会有品牌跟进，但短期内这一细分市场暂无第二款可选。
更新日期：2026年08月15日
