2026年的城市NOA已经不再是高端车型的专属配置，从10万级的海鸥到15万级的大众ID. ERA 5S和艾瑞泽8 PRO，城区智驾正在加速“飞入寻常百姓家”。
一、城市NOA加速下探，10万元级成为新战场
价格门槛大降：2026年，搭载城市NOA的车型价格已从早年的30万+下探至10万级别。据市场统计，20万元以内带城市NOA的车型已相当丰富，10万以下也已有三款车型可选。
全民智驾时代：比亚迪将天神之眼5.0系统搭载在海鸥、海豹06旅行版等10万级车型上，真正实现了智驾普惠。此前高不可攀的城区领航功能，如今在国民代步车中也能体验。
二、主流代表车型与技术亮点
大众ID. ERA 5S：上汽大众首款搭载城区NOA的轿车，定位15万级。采用纯视觉方案，搭载酷睿城HS8端到端大模型（大众与地平线合资公司研发），在重庆复杂路况下表现稳健，能准确识别道路、无保护左转、智能绕行行人。
艾瑞泽8 PRO：15万内首款带城市NOA的燃油轿车，打破了此前只有新能源车才配备城区智驾的格局，为燃油车用户提供了新选择。
比亚迪天神之眼5.0：基于全闭环端到端AI大模型，引入强化学习，拥有超300万辆智驾车辆每日生成超1900万公里真实路况数据支撑，持续迭代进化，驾驶体验“安心、拟人、高效”。
三、从“能用”到“好用”，真实体验成竞争核心
重庆实测验证：ID. ERA 5S在8D魔幻山城重庆的城区NOA实测中，面对对向来车、行人横穿、施工占道、高架重叠定位等复杂场景，均表现出合理决策，通行效率与导航时间基本一致，做到“可用”甚至“好用”。
同质化下的理性选择：2026年新车纷纷标配800V、城市NOA、大模型语音，参数内卷严重。专家建议消费者回归真实需求：驾乘舒适度、用车便利性和售后体验才是打动用户的关键，建议亲自试驾体验。
