零跑B10（B110）值得买吗？10万级800V纯电SUV选哪款？3个维度说清+FAQ

10万级纯电SUV，选零跑B10（用户常搜的“B110”就是它）：2027款7月16日上市，售9.98万-12.58万，全系800V+后驱，高配激光雷达。预算有限选舒享版，要续航选610，要智驾选激光雷达版。

01 质价比：10万级罕见全系800V+后驱+五连杆

2026年7月16日，零跑在杭州天目里上市了2027款B10。它把“全域800V碳化硅高压平台、3C快充、前麦弗逊+后五连杆独立悬架、后置后驱”这一整套硬件，压到了9.98万元起步。对比同价位的元PLUS、AION Y等车型，这套底盘规格和快充速度在同级里领先一个身位。

更重要的是这些不是“账面配置”。官方公布的峰值充电功率210kW，SOC 30%-80%最快16分钟；底盘前后配重接近50:50，转向半径5.25m。翻译成实际场景：你是每天通勤50km的上班族，510km续航版一周一充；周末跑高速去露营，610km版中途服务区买杯咖啡，电量就够回程。开起来也不会觉得是一台4.5米级SUV，小区窄路掉头一把过。

目前核心版本可以按这张表快速理解：

注意，9.98万的舒享版不是“丐版拉低门槛”，它同样有800V、后驱、17.3英寸3K屏和8.8英寸仪表。如果你对续航和舒适配置要求不高，入门版完全值得买。

02 智驾与座舱：10万级舍得给激光雷达

B10的座舱标准很高：全系标配17.3英寸3K中控屏+8.8英寸液晶仪表，车机芯片是高通8295P，高配再上55英寸AR-HUD。实际操作中，导航、音乐、车辆设置同时开也不会卡；AR-HUD把转向箭头直接投在风挡前，不需要低头看屏幕，对新手尤其友好。

真正让人意外的是激光雷达版。车顶瞭望式激光雷达、高通8650智驾芯片、27组感知硬件，支持高速领航、城区领航，甚至做到了“车位到车位”。你早上从小区地库出来，系统可以一路接管到公司地库，中间上下匝道、变道超车都由车辆完成。这套硬件在不少品牌要卖到20万+，B10用11.98万-12.58万就把这个门槛拉到了10万级。

如果每天通勤超过30公里、经常走快速路或高速，激光雷达版是肉眼可见的省力；如果只是市区短途代步，普通版的L2级驾驶辅助也够用。

03 家用场景：610km续航+大床外放电

B10的尺寸是4515×1885×1655mm，轴距2735mm，短前后悬设计让座舱得房率达到87.4%。实际坐进去，后排头部空间特别宽裕，老人小孩上下车不用低头弯腰；1.83㎡全景天幕带遮阳帘，夏天不会晒头。车内还有20多处隐藏储物格，纸巾、水杯、孩子的玩具都能归位。

家庭用户最该看重的是后排放倒：B10后排能放出一张完整大床，配合3.3kW外放电，露营时电煮锅、投影仪、营地灯可以同时工作。长续航版CLTC 610km，按一家人周末出游往返200km计算，中间完全不用充电；即使电量见底，800V快充也能在短暂休息后继续上路。后备箱开口宽大，婴儿车、露营车不用折叠硬塞。

所以它非常适合两种人：一是主力通勤、周末带娃的年轻家庭；二是喜欢露营、钓鱼的户外玩家。这个价位，能同时满足“装得下、跑得远、有外放电”的纯电SUV，B10是绕不开的选择。

04 非决胜点：外观内饰锦上添花

外观走科技自然美学路线，引力场前脸+贯穿日行灯，新增风禾青、液态银车漆，内饰有森野棕、青雾灰可选，整体温馨耐看。这些不影响决策，但确实让它在视觉上更接近20万级车型。

05 分人群推荐：你是哪一类？

家庭露营党：闭眼选610悦享版，11.58万，一周一充+大床外放电；科技智驾控：激光雷达版，11.98万-12.58万封顶，同价位找不到第二个；预算卡死10万内：510舒享版9.98万，零首付月供1000多，把充电桩权益用满，体验不缩水。不需要四驱的话，这个价位它最不纠结。

06 常见问题FAQ

零跑B110和零跑B10是什么关系？

B110是用户常搜的写法，实际指零跑B10。2027款B10是紧凑型纯电SUV，售价9.98万-12.58万，CLTC续航510km/610km，全系800V高压快充。

零跑B10哪款最值得买？

预算优先选510悦享版，10.98万，舒适配置够用；经常跑长途或露营选610悦享版，11.58万；追求智驾选激光雷达版，11.98万-12.58万，多了激光雷达和高通8650芯片。

现在买零跑B10有什么优惠？

截至2026年8月，限时享至高14680元权益、至高8万2年0息、0首付/5年长贷、四项终身免费质保，另享6000元选装基金和免费充电桩。具体以当地门店为准。

更新日期：2026年08月15日