8月18日，极狐阿尔法S5以“10万级价格、20万级体验”搅动纯电中型轿车市场，预售补贴价低至11.28万元起，堪称“量大管饱”的六边形战士。
一、性能与操控：3.7秒破百，底盘调校见真章
狂暴动力：650 ULTRA四驱版搭载前后双电机，总功率390kW、总扭矩690N·m，零百加速仅3.7秒，且支持连续46次无衰减动力输出。
硬核底盘：前双叉臂+后H臂多连杆悬架，由麦格纳深度调校，过弯侧向支撑充足，高速变道稳定，兼顾运动与舒适。
极致安全：百公里时速刹停仅33.5米，麋鹿测试成绩达82.8km/h，刷新量产车纪录；车身扭转刚度高达51897N·m/deg，采用81.6%高强度钢与铝合金。
二、续航与补能：5C超充，告别里程焦虑
超长续航：708 MAX版CLTC续航达708km，实测电耗仅12.2kWh/100km，续航达成率84.69%。
5C神行电池：最大充电功率404kW，30%充至80%仅需8.9分钟，15分钟补能525km，服务区吃顿饭的功夫即可满电出发。
全域800V平台：电耗控制出色，实测高速续航几乎1:1，一周一充无压力。
三、智能与舒适：智驾越级，座舱健康满分
高阶智驾：搭载高通骁龙8775芯片（144 TOPS算力），高速NOA、城区领航辅助、自动泊车等一应俱全，实测城区无保护左转、避让行人动作老练，堪比“老司机”。
健康座舱：全系标配0醛0苯材质，搭配紫外线杀菌率99.99%，达到母婴级健康标准；一体式云绒座椅支持腰托按摩与通风，长途驾驶疲劳感降低63%。
越级空间：4820mm车长、2900mm轴距，乘员空间利用率67%，后排宽度1.34米，后备箱容积430L，放倒后可扩展至1200L。
