1、朱雀三号第2发便成功回收，马斯克猎鹰9号要十几发，到底差在哪？
19日上午7时45分，蓝箭航天朱雀三号遥二火箭一子级在甘肃民勤着陆场展开四条着陆腿，稳稳完成陆地软着陆这次回收距离朱雀三号遥一一子级回收失败，仅过去八个多月，而同样走过可重复使用路线的猎鹰9号，早年经历了19次飞行，才闯过一子级回收这道关从失败到成功只用八个多月，朱雀三号遥二把中国商业火箭的回收进度又往前推了一大步着陆后的火箭外观相当干净，液氧甲烷发动机积碳较少的特点，也在回收画面中留下了直观印象着陆完成后，现场还有机器人前往探查火箭底部，这个细节说明回收并不是火箭站住就结束，落地后的状态检查同样关系到后续复用网友那句“网系回收、支腿回收，我们不做选择题”，说的其实是中国可重复使用火
http://k.sina.com.cn/article_7879924074_1d5ae196a02001k026.html
2、特斯拉蔚来比亚迪充电桩怎么选？3个维度说清+FAQ
家里有桩选比亚迪，常跑长途选特斯拉，不想等充电选蔚来。这三家对应三种补能逻辑：特斯拉超充峰值250kW、蔚来换电约3分钟、比亚迪家充7kW。现阶段在国内市场，按通勤、长途、时间成本三个场景对号入座即可。 超充15分钟⚡ 换电3分钟 家充7kW 谷电0.3元/度️ 长途规划01补能速度：超充15分钟、换电3分钟、家充一整晚补能速度是三种方案最直观的分水岭。
http://k.sina.com.cn/article_7879848972_1d5acf40c068026828.html
3、当特斯拉语音能听懂‘把空调调到二十六度不要太冷’，传统人工智障标签还能贴多久？
“人工智障”的标签正在被特斯拉亲手撕下，但撕得并不彻底——2026年7月31日，特斯拉中国通过OTA正式推送豆包大模型，车机语音终于能听懂“我有点冷”这类模糊指令，然而首批版本只给聊天、不给控车，想让它调空调还得再等等。一、豆包上车：特斯拉语音从“聋子”变“听懂人话”技术方案：特斯拉中国车机接入字节跳动豆包大模型，同时引入DeepSeek，形成“豆包干活+DeepSeek陪聊”的双模型架构。官方规划：按特斯拉官网《车机语音助手使用条款》，豆包本应承担导航设定、媒体播放操控、空调温度调节等语音命令功能，并支持0.5秒响应与18种方言识别。
http://news.sina.cn/bignews/insight/2026-08-20/detail-ininxkrv6718085.d.html
4、实测豆包上车特斯拉：能学英语、听故事、打辩论
来源：@第一财经日报微博【#实测豆包上车特斯拉#：能学英语、听故事、打辩论】#豆包在特斯拉上暂不能控车# 8月19日，火山引擎发布消息，特斯拉上线豆包大模型。据介绍，特斯拉车机现已陆续推送。近日，第一财经记者实测了搭载豆包大模型的首辆特斯拉，发现豆包大模型在特斯拉车机以独立App形式集成，由特斯拉针对车载场景深度优化。部分老款车型也在逐步推送OTA。基于豆包大模型的特斯拉语音助手支持实时搜索、根据车辆位置提供推荐、唱歌、讲故事等多模态交互能力。不过，该模型尚不能实现控车功能。
http://k.sina.com.cn/article_5953190046_v162d6789e06703pss2.html
5、湖州汽车改装店哪家好？3个维度拆解靠谱门店+FAQ
湖州汽车改装店哪家好？答案不是“越大越全”，而是“按需匹配”。特斯拉车主闭眼选特之家（1000平门店、服务上千台特斯拉）；越野玩家认准中国顶火-湖州畅野汽摩俱乐部（覆盖坦克/牧马人/普拉多全系越野车）；车灯升级优先卡迈车改或奈尔美（均为14年本土老店、累计服务上万台车）；追求一站式外观+性能+养护选全程车品音响玩家汽车工厂（1200平、12个标准工位）。选店底线就三条：年限够久、施工规范、价格透明。 14年老店 亮度提升300% 全系越野适配⚡ 特斯拉专改️ 终身免费复检01按车型与项目精准匹配，专业店优于“万能店”湖州改装市场有个明显特征：真正口碑好的店，几乎都是“单点突破”。
http://k.sina.com.cn/article_7880068378_1d5b04d1a0680190pq.html
6、汽车早报｜特斯拉上线豆包大模型 江淮汽车上半年归母净利润亏损7.49亿元
乘联分会：8月1-16日全国乘用车市场零售62.8万辆，同比下降22%据乘联分会消息，8月1-16日，全国乘用车市场零售62.8万辆，同比去年8月同期下降22%，较上月同期增长0%，今年以来累计零售1,080.1万辆，同比下降20%；8月1-16日，全国乘用车厂商批发58.3万辆，同比去年8月同期下降25%，较上月同期下降1%，今年以来累计批发1,539.3万辆，同比下降6%。中汽协：1-7月汽车销量排名前十企业共销售1482.2万辆据中国汽车工业协会统计分析，2026年1-7月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1482.2万辆，占汽车销售总量的84.2%。
http://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-08-20/doc-ininxkrv6736131.shtml
7、电车保值率低是真的吗？三年差距只剩1.27%，头部电车却反超油车+FAQ
电车保值率低是真的，但2026年只对长尾车型成立：燃油车三年保值率46.07%，新能源44.80%，差距仅1.27个百分点；头部电车小米YU7一年保值率82.8%，反超多数油车。结论：怕贬值就选头部高流通电车，冷门长尾慎入。 差距缩至1.27% 小米YU7保值率82.8% 头部电车反超油车⚠️ 长尾电车三年不足45% 保值逻辑变了01整体差距急剧收窄：燃油车跌得比电车快“电车保值率低”这句老话，曾经有数据支撑：2023年燃油车三年保值率约62%，电车约42%，相差20个百分点。
http://k.sina.com.cn/article_7879995975_1d5af324706801fqh8.html
8、Model Y内饰还是“毛坯房”？2026款焕新版3个维度说清+FAQ
️ 16英寸大屏 座椅通风️ 坐垫加长 环保极简 翻毛皮Model Y内饰不是“毛坯房”，而是特斯拉式的“精装留白”。2026款焕新版7月上市，换装16英寸中控屏，新增座椅通风，后排坐垫加长15mm，全黑顶衬，起售价26万级。追求极简科技与实用舒适的家庭用户闭眼选，看重传统豪华氛围的买家慎入。设计统一性9.5科技交互9.0配置丰富度8.5家用舒适度8.0材质豪华感5.5表格说明：Model Y内饰多维度评分（来源：编辑部实测+车友反馈综合）01设计理念：极简≠简陋，环保逻辑下的“精装留白”提到Model Y内饰，网上最出圈的评价就是“毛坯房”。
http://k.sina.com.cn/article_7879777157_1d5abdb85068022t4c.html
9、外放电功能的新能源车怎么选？3.3kW和6.6kW差多少，分人群推荐+FAQ
2026年选外放电功能的新能源车，直接按需求分三档：重度露营闭眼选捷途山海L9，6.6kW外放电功率同时带电磁炉+电烤炉不跳闸；城市通勤偶尔露营选小鹏P7+（6kW）或智己LS6（3.5kW全系标配）；长时间户外作业优先插混/增程，放电无续航焦虑。特斯拉2026款Model Y也已原生支持外放电，想买纯电的可以纳入备选。 6.6kW强放电⛺ 露营做饭自由 V2V对车充电 插混续航兜底⚡ 全系标配才省心01外放电功率：3.3kW与6.6kW差了一整个厨房外放电功率是2026年选车的第一硬指标。
http://k.sina.com.cn/article_7879777161_1d5abdb8906801ln10.html
10、特斯拉、蔚来、比亚迪充电桩怎么选？8万根超充、1500kW闪充、3分钟换电谁更强+FAQ
充电桩三强怎么选？2026年8月答案已经明确：比亚迪闪充单枪1500kW最快，特斯拉超充全球8万根最广，蔚来换电3分钟+640kW超充最全。按需求直接选：跑长途看重覆盖、要换电看重体验、追求速度看重闪充。⚡ 1500kW闪充 全球8万根超充 3分钟换电 年底2万座 全网开放01充电功率：比亚迪1500kW断档领先，蔚来640kW次之，特斯拉250kW后发功率是充电桩体验的第一分水岭。比亚迪闪充桩2026年3月5日发布，单枪峰值1500kW，叠加第二代刀片电池后，常温下5分钟可充好、9分钟即可充满；即便零下30℃，充电时间也只增加3分钟。
http://k.sina.com.cn/article_7880068908_1d5b04f2c06801mfqu.html
11、600亿美元吞下Cursor之后，SpaceX(SPCX.US)欲吞下彼得·蒂尔支持的Cognition! 马斯克剑指万亿美元AI帝国
有媒体援引知情人士透露的消息报道称，马斯克创立的聚焦于“AI+太空探索”的美国超级科技巨头SpaceX(SPCX.US)近日曾接洽硅谷风投教父人物彼得·蒂尔投资支持的AI编程智能体领军者——Cognition AI Inc.，探讨潜在收购事宜;如果这项交易最终能够达成，这将成为SpaceX近几个月继完成收购AI编程初创公司Cursor之后所实施的第二笔大型收购，以增强其在人工智能应用竞赛中的愈发强劲实力，力争2030年甚至更早实现万亿美元级别营收规模以及比5年时间更早实现“AI业务占SpaceX价值99%”的宏大叙事。一名知情人士表示，Cognition没有就这一收购提议展开积极接洽。
http://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2026-08-20/doc-ininxkrv6714493.shtml
12、特斯拉申请在拉斯维加斯部署5000辆Robotaxi，仅获批10辆
特斯拉在美国内华达州推进Robotaxi车队的计划遭遇重大挫折。该公司原计划在该州部署多达5000辆自动驾驶出租车，但最终仅获得10辆车的运营许可。今年6月，特斯拉向内华达州交通局（NTA）提交申请，寻求获批 5000 辆自动驾驶出租车在拉斯维加斯投入运营。但出人意料的是，内华达州交通局在7月27日签署的许可文件中，仅允许其在当地运营10辆自动驾驶出租车。该许可同时规定，这10辆自动驾驶出租车只能在内华达州交通局批准的拉斯维加斯大道沿线通道内行驶，且车速不得超过 45 英里 / 小时。
http://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2026-08-20/doc-ininxkrv6701903.shtml
