2026年8月21日，宝马新世代平台首款纯电轿车——宝马i3长轴距版在成都车展正式亮相，内饰与核心参数全面公开，CLTC续航突破1000公里，预计明年一季度开启交付。
一、新世代首台3系，尺寸与设计全面焕新
定位升级：宝马官方将其定义为"新世代第一台3系"，而非简单的中期改款。新车基于Neue Klasse新世代纯电专属平台打造，采用800V高压架构和第六代eDrive电驱系统。
尺寸亮点：整车长宽高为4864/1865/1490mm，轴距达到3005mm，为中国市场专属加长，后排空间较标轴版大幅提升。
外观设计：前脸保留经典"双肾格栅"与"四眼大灯"元素，但以更流畅、更具未来感的横向一体化设计呈现，配合低趴运动车身、数字天使光翼大灯与半隐藏式门把手，辨识度极高。
二、驾控超级大脑加持，智能与驾驶深度融合
驾控革新：搭载宝马自研"Heart of Joy"驾控超级大脑，首次将动力、制动、转向、能量回收集成于一个中央控制单元，响应速度较传统架构提升10倍，毫秒级协同。
无感制动：宝马官方数据显示，98%的日常驾驶场景下完全无需机械制动介入，刹车不点头、过弯如整体平移，带来更高级的"无感"驾控质感。
智驾方案：采用与Momenta联合研发的R7全场景领航辅助系统，基于百亿公里中国道路数据训练，覆盖高速、城市、乡村道路，与驾控大脑协同后介入线性不突兀。
三、座舱本土化重构，续航补能表现亮眼
驾驶者导向座舱：中控屏向驾驶员偏转17.5°，搭载全景iDrive视平线全景显示系统；AI语音助手同时接入阿里与DeepSeek大模型，本土化语音交互体验显著提升。
续航突破：基于800V高压平台与大圆柱电池，CLTC续航里程超过1000公里，10分钟快充可补能400公里，彻底解决纯电出行里程焦虑。
安全较真：车身横向结构加强，电池防护升级，路测达200万公里，每颗电芯均通过AI与X光检测，安全冗余拉满。
