2026年，10万以内买800V快充电车已从奢望变为现实，零跑B01和B10以9.58万元起的售价，首次将这一高端补能技术带入主流家用市场。
一、800V快充正式下探至10万级市场
价格门槛击穿：过去800V高压平台普遍是30万元以上车型的专属配置，如今零跑全新B01起售价仅9.58万元、B10起售价9.98万元，直接把800V技术拉入10万级价格带。
核心补能参数：两款车均标配全域800V碳化硅高压平台，支持3C快充，峰值充电功率达210kW，从30%充至80%最快仅需约16分钟。
续航表现扎实：B01续航最高670km，B10续航达610km，日常通勤基本可以做到一周一充。
二、技术普惠背后的自研实力
全域自研降本：零跑通过11年全域自研，将电驱、电池、电控全链路掌握在自己手中，从源头压缩成本，让高端技术不再附加“豪车税”。
配置越级搭载：在10万级价位，两款车还提供了前排双零重力座椅（支持120°躺平、按摩通风加热）、17.3英寸3K中控屏、大尺寸AR-HUD等越级配置。
智能安全标配：高配版搭载激光雷达，支持车位到车位领航，同时全速域AEB与紧急转向辅助为全系标配，安全冗余充足。
三、对行业与消费者的积极意义
加速油电同速：800V快充让电车补能体验大幅接近燃油车，充电15分钟即可获得数百公里续航，显著缓解长途出行焦虑。
推动行业洗牌：10万级市场引入800V后，将倒逼同价位车型加速技术升级，让更多消费者以亲民价格享受前沿科技红利。
强化电池保障：2026年7月起，更严格的电池安全国标（如GB38031-2025）已正式实施，要求电池不起火、不爆炸，为大功率快充普及提供了坚实的安全底座。
