在性能方面，神行者8 全系标配同级唯一 峰值6C 倍率 800 V 高压增程平台，搭载与宁德时代联合开发的全地形专用骁遥增·混电池，60.3 kWh 大容量带来 310 km CLTC 纯电续航；全系标配双电机四驱，总功率高达 610 kW，峰值扭矩 813 N·m，零百加速仅 4.6 秒。同级唯一 250 kW 两挡后电机，兼顾高速效率与极限攀爬，轮端扭矩最高达 8000 N·m。
神行者8 将高性能与高效率全面融入全系车型，让旗舰性能无需额外选择，以高含金量标配夯实“8 系旗舰”的价值底座。
旗舰驾控全系标配，让豪华价值一步到位
真正的旗舰价值，不仅体现在动力性能，更体现在每一次驾驶中的从容与质感。神行者8全系标配闭式双腔空气弹簧和 CCD 连续可变阻尼减振器，以最高 270 mm 离地间隙和毫秒级动态响应，从容应对不同路况；全系标配同级领先 ±10° 后轮转向，最小转弯半径 5.15 米内，让超过 5.1 米的旗舰车身兼具灵活驾控；全系标配前 6 活塞固定式卡钳 + 404 mm 超跑级通风盘，提升 30% 制动力，让强悍性能收放自如。空气悬架、后轮转向、高性能制动系统等高价值配置，在神行者8 上不再是高配车型专属，而成为全系用户都能拥有的旗舰体验。
