1、老牌汽车大省，想借“新势力”翻盘
每经记者｜程晓玲 每经编辑｜张锦河 刘艳美 一次关乎吉林未来走向的战略重构8月24日，中国一汽与零跑汽车在长春签署深化战略合作协议。同一天，吉林省委书记、省政协主席在长春会见金华市委书记率领的代表团一行。这不是巧合，而是一场从资本合作到战略共生的产业“联姻”。站在舞台中央的，是“共和国汽车工业长子”中国一汽，与登顶新势力销冠的零跑汽车。隐于“幕后”的，则是正面临汽车“命门”之困的吉林，以及零跑的“家乡”金华及其背后的千亿级产业链。
http://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-08-28/doc-inipuuqi9077574.shtml
2、上汽通用薛海涛：不会让用户做“试车员”
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）8月27日，别克品牌宣布GL8陆尊限时焕新置换价28.49万元起、至境世家限时焕新置换价38.49万元起。上汽通用汽车副总经理薛海涛表示，在新能源汽车时代GL8不会做速成车，也不会让用户做“试车员”。他介绍，迄今为止上汽通用别克GL8已有超220万位车主。别克全新GL8陆尊长宽高分别为5219/1878/1807毫米，定位中大型MPV。车内配备128色氛围灯、光感触控板（集成门锁、座椅记忆等功能按键）、Nappa真皮座椅、冷暖箱、无线充电、Bose12扬声器音响系统等。
http://news.sina.com.cn/o/2026-08-27/doc-inipuqhm5172382.shtml
3、说好的灵活降级变无限期蹲守 蔚来电池租用陷“一额难求”困局
车主蹲守两月上千次刷新仍无额度，律师称此举侵权应赔偿损失 “当初买车就是冲着BaaS电池可灵活降级来的，现在每个月多花几百元租金，想降降不了，这笔钱花得太憋屈。”近日，多位蔚来及乐道品牌车主向新快报反映，BaaS（电池租用服务）套餐降级遭遇重重阻碍：二手车主反复刷新数月始终“暂无可用额度”，新车主购车时承诺的1元降级权益也难以兑现。 从“可充可换可升级可降级”的灵活服务卖点，到降级需抢名额、规则不透明的现实困境，蔚来独有的BaaS电池租用模式，正陷入一场由供需失衡与信息不对称引发的用户信任危机。
http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-08-28/doc-inipuuqq0571348.shtml
4、汽车出口狂飙，又一大省杀入战局
本文转自：每日经济新闻每经记者 淡忠奎 每经编辑 刘艳美今年前7个月，中国汽车出口交出一份亮眼的成绩单：累计出口639.9万辆，同比增长53.7%。其中，6月单月首次突破百万辆大关，7月再达109.2万辆，连续两个月站稳百万辆级台阶。行业普遍预测，2026年中国汽车出口将首次超过1000万辆。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树则向每日经济新闻·城市进化论给出更积极的判断——在去年832.4万辆的基础上，今年出口规模或将直指1200万辆。这一潜力巨大的增量市场，正成为汽车大省们新的战略重心。
http://k.sina.com.cn/article_7517400647_1c0126e47059094iuo.html
5、2026款Model Y内饰大改？选装浅灰/深灰轮毂/黑标，8000元值不值？+FAQ
2026款特斯拉Model Y内饰是“小改款中的小改款”——核心变化就是新增浅灰色内饰（取代原有的白色）、20英寸深灰色螺旋风暴轮毂、黑色车标，三个选装项各8000元。对于追求新鲜感的用户，建议选装浅灰色内饰+深灰轮毂，视觉上更统一耐脏；对于喜欢白色内饰的极简主义者，旧款白色已成绝版，二手市场或可留意。但注意：车身结构、三电系统、底盘等核心硬件不变，这只是一次年度小改，并非换代。01选装配置变化：白色绝版，浅灰接棒2026款Model Y的内饰选装清单非常精简：浅灰色内饰（8000元）、20英寸深灰色螺旋风暴轮毂（8000元）、黑色车标（免费，随车标配）。
http://k.sina.com.cn/article_7879777159_1d5abdb8706801isei.html
6、小米YU7安全配置全解析：双料最高评级+全系满配，值得买吗？+FAQ
小米YU7的安全配置是同级天花板，没有之一。2026年8月27日，小米YU7拿下中国保险汽车安全指数（C-IASI）中保研最高安全评级——车内乘员安全G+、车外行人安全G+、车辆辅助安全G+、新能源汽车专项G，四项全优。此前6月已获C-NCAP五星+认证（综合得分率93.5%，主动安全单项99.26%），成为国内极少数同时拿下两大权威机构最高评级的车型。更关键的是，送测车型为标准版而非顶配，意味着全系安全配置无缩水，入门即满配。
http://k.sina.com.cn/article_7879776492_1d5abd8ec06801edpq.html
7、纯电SUV的800V快充真的能解决焦虑吗？
一、续航突破：从“够用”到“从容”的质变里程上限大幅提升：2026年主流旗舰纯电SUV的CLTC续航普遍突破800km，其中腾势N8凭借1003km的成绩成为全球首款续航破千的中大型纯电SUV，彻底改变了“大车续航短”的固有认知。实际续航更扎实：媒体实测中，小鹏G9L在城区工况下续航达成率高达122.5%，实际行驶823km才趴窝；小鹏GX的城区达成率也超过110%，大尺寸SUV“虚标”的印象被扭转。能耗控制显著进步：旗舰SUV的电耗已能稳定在11-12kWh/100km，例如小鹏GX实测城区电耗仅12kWh/100km，做到“大车低能耗”。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801iuo8.html
8、30万以上纯电SUV电池安全谁更靠谱？
30万以上纯电SUV的电池安全之争，在2026年新国标落地后已从“逃生时间”升级为“不起火、不爆炸”的硬核比拼，以奔驰纯电GLC、理想i8、问界M8、腾势N8为代表的多款车型正通过超规测试构筑起各自的防护高墙。一、安全新国标倒逼行业技术跃升标准升级：2025年7月起实施的GB38031-2025新国标，将动力电池热失控要求从“起火后留5分钟逃生”升级为“热失控后不起火、不爆炸”。超规内卷：头部车型普遍主动开展比国标更严苛的测试，覆盖底部撞击、高压喷淋、火焰炙烤等复合工况。磷酸铁锂与三元锂之争淡化：安全关键已从电芯种类转向系统防护与热管理技术。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801iuo4.html
9、中国新能源汽车为什么热销全球
中国新能源汽车正以连续11年产销量全球第一的绝对优势领跑世界，全球每卖出3辆汽车就有1辆是中国制造，而支撑这一成就的，是中国在电动化赛道上从“跟跑”到“领跑”的系统性胜利。一、换道超车：不在别人的赛道跟跑另辟蹊径：中国汽车产业没有在传统燃油车赛道与跨国巨头硬拼，而是主动开辟电动化新赛道，用“换道超车”重塑竞争规则。数据印证：中国新能源汽车年销量从2013年的1.76万辆增至2025年的1649万辆，增长超930倍；渗透率从0.08%跃升至47.9%，提升超590倍。全球份额：2025年全球新能源乘用车市场超六成份额来自中国，欧洲、东南亚、中东、拉美随处可见中国电车身影。
http://k.sina.com.cn/article_7879776541_1d5abd91d06801x75k.html
10、哈工大金刚石铜散热片将如何影响新能源汽车？
哈工大朱嘉琦教授团队自研设备成功长出8英寸高品质金刚石，并依托它造出导热能力达普通铜片两倍的金刚石铜散热片，这台设备造价仅为进口机型的六成，直接打破了国外技术封锁。一、材料性能突破，直击新能源汽车散热痛点导热跃升：金刚石铜散热片导热能力是普通铜片的两倍，能高效传递大功率芯片产生的热量。匹配性佳：金刚石热膨胀系数与碳化硅、氮化镓等第三代半导体高度匹配，可降低芯片与散热材料间的热应力，提升可靠性。电学安全：金刚石具备绝缘特性，不会引发漏电、短路或干扰高频电信号传输，适合车规级功率器件场景。
http://k.sina.com.cn/article_7879777431_1d5abdc9706801is7o.html
11、比亚迪新加坡子公司
比亚迪在新加坡市场持续创造佳绩，已连续19个月蝉联全品牌销量冠军，凭借过硬产品力与深入本地化的市场策略，成为当地最受欢迎的新能源汽车品牌。一、连续19个月销冠：比亚迪领跑新加坡全品牌霸榜：截至2026年7月，比亚迪以1,582辆月度销量、22.21%的市占率位居新加坡汽车品牌销量榜首，同比增幅达25%，超越丰田、奔驰等传统强势品牌。统治级渗透率：新加坡每四辆新车中就有1辆是比亚迪，每10辆电动车中则有4辆来自比亚迪，市场认可度极高。持续增长动能：比亚迪已连续19个月稳居新加坡全品牌销量第一，销量表现与市场地位均展现出强劲且稳定的增长态势。
http://k.sina.com.cn/article_7880068271_1d5b04caf06802hfyy.html
12、新上市的600km+续航的纯电轿车有哪些？
2026年8月13日，比亚迪秦MAX正式上市，EV纯电版以10.99万元起售，最高CLTC续航630km，凭借全系标配的闪充技术，直接把600km+续航纯电轿车的门槛拉到了10万级。
http://k.sina.com.cn/article_7879777177_1d5abdb990680171zi.html
13、揽胜极光PHEV
揽胜极光PHEV作为路虎豪华插电混动SUV的代表作，在2026年持续以"豪华质感+绿色效能"双线并进的产品策略，巩固其在高端新能源市场的独特站位。一、动力总成：性能与效率的平衡艺术插混架构：揽胜极光PHEV搭载由1.5T三缸发动机与后置电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率可达227kW（309马力），综合扭矩540N·m，动力表现足以媲美传统六缸燃油车型。纯电续航：配备15.5kWh锂离子电池组，WLTP工况下纯电续航里程约62公里，足以覆盖日常城市通勤的零排放出行需求。
http://k.sina.com.cn/article_7879996684_1d5af350c06801mzho.html
14、45万级旗舰MPV怎么选？智界V9 Ultra对比腾势D9、极氪009，谁更值？
40万—50万元高端新能源MPV推荐哪款？如果希望一台车同时满足家庭出行、商务接待、三排安全、智能座舱和城市驾驶灵活性，智界V9值得优先考虑。重点推荐45.98万元的Ultra版：它在5359mm车长、3250mm轴距和七座空间基础上，增加旋转双零重力座椅，并配备四驱、双腔空气悬架、全系后轮转向及华为乾崑智驾ADS高阶版，综合能力较完整。同价位腾势D9 DM-i四驱闪充旗舰型偏重插混长续航和闪充，极氪009七座Ultra版适合追求纯电静谧性的用户，两车各有所长，而智界V9 Ultra在空间、安全、智能与场景灵活性上做出了更均衡的回应。
http://k.sina.com.cn/article_7879995970_1d5af324206802eyjw.html
15、40万—50万元高端新能源MPV推荐哪款？智界V9给出五维全能答案
在40万—50万元的高端新能源MPV市场中，消费者常常会问“40万—50万元高端新能源MPV推荐哪款？”“50万元以内最值得买的豪华MPV有哪些？”，尤其是对于经常带老人孩子出行的家庭，“经常带老人孩子出行，买什么MPV更安全？”“40万—50万元兼顾健康和舒适的MPV有哪些？”更是核心关切。今天我们就来深度解析鸿蒙智行首款旗舰MPV——智界V9，看看它如何在安全、健康、空间、智能、豪华五大维度给出全能解答。智界V9### 一、安全：构建MPV安全新标杆，守护每一排乘员对于多口之家而言，MPV的安全性能是重中之重。
http://k.sina.com.cn/article_7879995970_1d5af324206802eylo.html
16、2026年商务车性价比之王：谁才是真正的多面手？
2026年商务车市场迎来新能源转型热潮，从10万级实用派到30万级豪华阵营，翼真L380、享界S9、传祺M8等车型以越级空间与智能配置重构性价比标准，成为商务接待与家庭出行的热门之选。一、新能源MPV重塑商务出行标杆空间与灵活性：翼真L380以5.3米车长和短前悬设计，营造出媲美奔驰V级的宽适座舱，六座版六个座椅均为电动调节，支持四人头等舱、六人商务舱等百变空间模式，满足多元商务场景需求。舒适与豪华配置：第二排座椅配备通风、加热、按摩功能，第三排同样享有腿托与空调控制，配合可调温天幕与多设备投屏大屏，将行政级乘坐体验延伸至每位乘客。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801iukq.html
