理想i6搭载的是87.3千瓦时（度）的5C磷酸铁锂电池包，CLTC综合续航最高可达720公里。
理想i6作为理想汽车纯电产品线的重要车型，其电池系统在容量、充电速度和续航表现上均有明确的技术规格。
一、电池容量与基础参数
标称电量：理想i6搭载的电池包电量为87.3kWh，由欣旺达提供电芯
能量密度：电池包重量约620kg，能量密度约为140Wh/kg
电池类型：采用全新5C磷酸铁锂电池，区别于MEGA和i8使用的三元锂电池
循环寿命：官方数据显示，2000+圈循环后电池健康度仍可保持在80%以上
二、超充能力与补能体验
充电功率：电池支持5C超充，峰值充电功率超过500kW
补能速度：充电10分钟可补充续航500公里，10%充至95%仅需15分钟
充电网络：理想汽车已建设超过4000座超充站，配合桩车一体化设计，充电体验接近燃油车加油效率
技术实现：通过超低内阻设计（电芯内阻控制在0.36mΩ以内），实现了高倍率充电下的温度控制
三、续航表现与低温适应性
CLTC续航：两驱版本CLTC综合续航为720公里
电耗水平：网端电耗为13.6kWh/100km，在同级车型中表现出色
低温性能：在-7°C低温工况下，续航达成率可保持在70%以上
实际体验：有车主实测显示，市区通勤综合续航可达约500公里，电耗表现优秀
理想i6的电池系统在容量、快充和续航三个维度上均达到了当前纯电车型的领先水平，配合自建超充网络，有效缓解了用户的续航焦虑。
